.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
Espanya
Carrer Major de les Rambles de Barcelona
Les Rambles Barcelona Espanya Primera Impressió
El carrer Major de Las Ramblas de Barcelona és un famós carrer de vianants arbrat que s’estén durant poc més d’un quilòmetre. La Rambla connecta la plaça de Catalunya al centre de la ciutat amb el Monument a Cristòfor Colom al Port Vell.
La Rambla marca el límit de la ciutat entre el Barri Gòtic i el Raval. En aquest carrer hi ha molts edificis històrics, com el famós Teatre del Liceu. El mercat de la Boqueria s’uneix a les Rambles, un dels punts de referència turístics més famosos de la ciutat. Des de la nostra oficina de Port Ginesta, podeu arribar a la Rambla amb tren o cotxe. Viatjant des de la nostra oficina de Network Yacht Brokers Barcelona, la manera senzilla d’arribar és amb taxi i tren directament des de l’aeroport internacional del Prat.
Història de la carretera
El nom de Las Ramblas prové del verb espanyol “Ramblar”, que significa divagar. Aquest camí té cinc trams, i cadascun té la seva història i personalitat. La Rambla és molt coneguda per la seva rica història. Les tres primeres zones s’anomenen Rambla Font de Canaletes, Rambla dels Estudis (Universitat Jesuïta) i Rambla de Sant Josep (també coneguda com a Rambla de Les Flors), un mercat de flors a l’aire lliure. La següent zona es diu La Rambla dels Caputxins. Antigament el lloc del monestir dels caputxins, on ara hi ha el Teatre de l’Òpera del Liceu. Finalment, la Rambla de, antigament emplaçament del Convent de Santa Mònica, s’ha convertit en Centre d’Arts.
Un lloc concorregut; visitar amb precaució.
Un lloc concorregut durant la temporada turística, el carrer Major de Las Ramblas de Barcelona està molt concorregut. Ha canviat notablement des del segle XIX; val molt la pena visitar-lo. Recomanem una passejada al matí abans que estigui massa ocupat. Hi ha molt per veure, des de flors fins a mimistes i acròbates.
La zona sí que pateix carteristes que estimen els turistes. A la nit, es converteix una mica més en un barri vermell”, i no recomanem caminar com a turista sol. Molta policia vigila la ciutat, però les autoritats de Barcelona semblen negar la necessitat d’un sistema de CCTV al centre de la ciutat.
Els delictes perillosos o violents a Barcelona són molt poc freqüents. Tanmateix, el petit delicte de carteristes gairebé s’ha convertit en una forma de vida. El mal del carterista es pot evitar assegurant-vos que els vostres objectes de valor estiguin segurs.
Llocs per visitar
El poeta espanyol Federico García Lorca va dir una vegada que la Rambla era “L’únic carrer del món que esperava que no s’acabés mai”. A l’est de la Rambla es troba el Barri Gòtic o Barri Gòtic, el centre de la ciutat vella de Barcelona. El Barri Gòtic continua sent un fascinant laberint de carrers i petites places, molts connectats amb la Rambla.
Plaça Reial
Una plaça de connexió important és la plaça Reial, una bonica plaça del segle XIX amb palmeres i il·luminació dissenyada per Antoni Gaudí. L’entrada a la plaça Reial es fa per un curt passatge, just al costat de les Rambles dels Caputxins. Una mica més endins al Barri Gòtic hi ha la Catedral de Santa Eulàlia. A prop, la plaça Sant Jaume acull la Generalitat de Catalunya i l’Ajuntament – Ajuntament de Barcelona. Aquestes són les entitats rivals dels governs català i espanyol de Catalunya.
A l’oest de la Rambla hi ha el barri una mica diferent del Raval. Antigament estaven situats fora de les muralles de la ciutat. Inicialment, aquesta zona va ser la seu de diverses institucions. En anys posteriors, van aparèixer fàbriques i edificis amb habitatges per als treballadors. La vida nocturna agitada, els salons i la prostitució estan molt esteses en aquesta zona. Avui dia, aquesta part de la ciutat conserva un cert grau de “punta” a la nit. A Barcelona, però, aquests llocs dormen tranquil·lament quan brilla el sol.
Més enrere en la història
La Rambla va ser inicialment una riera fangosa, utilitzada com a clavegueram i plena d’escombraries. Sovint era sec a l’estiu, però com a desguàs, era imprescindible per fer front a les fortes pluges que a la primavera i la tardor feien des dels Turons de Collserola. Al 1400, la riera es va desviar per evitar el centre de la ciutat. L’àmplia franja de terra es va convertir en el centre de la ciutat per a mercats i reunions públiques.
L’any 1703 el consistori va plantar oms per revestir el carrer per fer-lo més atractiu.
Els conflictes al llarg dels segles van passar factura als edificis religiosos de la Rambla, sobretot la Nit de Sant Jaume de 1835. Els revolucionaris van cremar els monestirs i les esglésies i després van assassinar tots els ocupants. Durant la Guerra Civil Espanyola (1936-39), els anarquistes van controlar Barcelona, que es va dirigir a edificis religiosos i va massacrar els monjos i les monges. El foc d’artilleria i els atacs aeris de les forces franquistes durant la Segona Guerra Mundial també van causar greus danys.
Avui la Rambla és un centre comercial concorregut i un dels llocs més visitats d’Europa; rebem uns 30 milions de turistes a l’any.
Si us plau, parleu amb nosaltres per saber més sobre aquesta zona.
La Comunitat Valenciana es troba a la costa sud-est d’Espanya. Una de les ciutats més antigues, maques i la tercera més poblada d’Espanya després de Madrid i Barcelona. No obstant això, el barri de Mislata a la Costa de València, Espanya, és la zona més densament poblada d’Espanya. Va ser conquerida l’any 138 aC pels romans i posteriorment ocupada pels visigots i els moriscos. L’any 1982, amb l’Estatut d’Autonomia Valencià, la província es va integrar a la Comunitat Valenciana. La Costa de València, Espanya, és una Ciutat de les Arts i les Ciències, plena d’història però amb alguns racons futuristes a les seves estructures, amb un museu interactiu, un oceanari i un planetari.
Un passeig en barca pel parc de l’Albufera, rutes de senderisme i una reserva d’aiguamolls és una de les moltes activitats que podeu trobar. València és una de les ciutats més grans d’Espanya pel que fa al clima, amb boniques platges per gaudir de l’experiència de llogar un xàrter nàutic a València a 
La beguda a València és Aigua de València, i els seus ingredients (suc de taronja acabat d’esprémer, cava, vodka, ginebra i molt de gel) no tenen res a veure amb el nom. L’orxata també és molt popular però natural, feta amb xufa (també conegut com xufa). Aquesta tubercule creix als camps d’Alboraya, un petit poble al nord de València. I no m’oblido de la Dieta Mediterrània: La famosa Paella Valenciana.
València mostra amplis llistats de la UNESCO. Flamenc, Torre Humana, Festa Major de Déu de la Salut, Pintures d’art rupestre mediterrani, L’obra de misteri d’Elx, Palmerar d’Elx, Festa de les Falles, Tribunal de l’Aigua de la Plana de València, Itinerari Cultural del Vi i la Vinya Ciutats mediterrànies, i la dieta mediterrània.
Una altra celebració nacional és al juliol, The Flower Battle. A continuació, l’agost La Tomatina. Un partit de lluita que enfonsa amb tomàquets el petit poble de Buñol. El 9 d’octubre es commemora les entrades a la ciutat de València del Rei Jaume, la Diada de la Comunitat Valenciana, i la Diada de Sant Dionís, la versió local de Sant Valentí.
Sant Carles Marina is owned and operated by MDL, a British leisure and resort company. The only Marina they own outside the UK is a treasure for boat owners during the long summer months of Mediterranean warmth. This Marina is a couple of hours south of Barcelona. It’s not a huge Marina but has a good mix of power and sailboats.
A modern-quality autopilot is worth its weight in gold (as they say). If you are sailing short-handed, then it is almost essential on a reasonable-size fin keel yacht. I can argue an exception if you sail a long-keel yacht. It is possible to set sails, add a little weather helm and keep on trucking(as they say). Locking the helm will require navigational input over time, but it’s great fun!
I selected reverse when sailing for years to save wear and tear on my yacht gearbox. They said that the components inside the gearbox are fixed and wearing (sounds reasonable) because the prop stops spinning. They also say that a fixed propellor creates less drag than a free-spinning prop (no idea about that). Then I met some people who sailed the Atlantic having to replace a gearbox on a reasonably modern yacht. Selecting reverse to lock the propellor over long periods puts a strain on the gearbox clutch that can cause It to wear out (wow, I never knew that). The solution, if you are concerned, is a folding propellor. It’s a lovely thing to have, and a buyer for your yacht will be happy you invested money in one.
Perhaps the Dyson fan will work well in smaller boats, but Air conditioning with a reverse cycle heat setting will transform the pleasure of sailing when you can hook up to shore supply. Lots of Mediterranean Marinas do not charge for electricity. They see it as part of a package deal. So from the moment you arrive until you depart, you can keep the yacht chilled to a perfect temperature if you are in a marina. Just like heating, Air conditioning will transform your boating experience.
Before you buy a yacht, you must know that ff you plan to spend a lot of time at anchor and are spicing up a new 15-metre-plus yacht, then a factory fit generator might be on your list of extras. It only made my list because I wanted to comment on the difference between fitting a low-cost aftersales unit and a proper factory-integrated unit. A Lot of research is needed if you are going down the generator installation route. In my experience, few companies can save money on a factory-installed unit.
Clients often ask me about how quickly a yacht might take to sell. This is a very sensible question but rather complex to answer. However, I can first answer by comparing yachts against powerboats.
Let me explain the thinking behind the statement above. For example, let’s take the Hamble in the UK. This is a place where buyers can find every type of boat. However, if I was interested in buying a racing yacht, the Hamble in England might be a good starting point to investigate racing yachts. The Hamble is the centre of the UK Marine industry and where many companies support sailing as a sport. On the other hand, if I was looking to purchase a superyacht, I might contact Yach Brokers along the southern French coast in or around Monaco.
We hadn’t been open for business long in Spain when an enquiry came in from North America. I was fascinated by a young Canadian couple’s mindset. They inquired about a 15-metre sailing yacht we had just put for sale on brokerage in Barcelona. They planned to fly to Barcelona (they said it looked like an easy place to get to with lots of boats). They would buy a one-way ticket and sail the yacht back to Canada after first learning to sail in the Mediterranean, where sailing was easy. Wow, the logic was astonishing. Look at the Globe and the Mediterainina was nothing more than a big lake. Plenty of places to visit. Perhaps they would spend a summer in Europe before crossing the ocean. Put that way, It sounds fantastic!
We have a beautiful 