Dies ist ein prächtiges Exemplar des allseits beliebten HR31. Halberg Rassy ist bekannt für seine Fähigkeit, robuste Boote zu bauen, die gut segeln und sich gut handhaben lassen. Es ist so gut, wie es nur geht, und hat die besten Spezifikationen, die man sich vorstellen kann. Wir haben viele Fotos – bitte rufen Sie an,

Unterkunft

Platz für 6 Personen in drei Kabinen, einschließlich des Salons. Mahagoni-Tischlerei im ganzen Haus, mit blauen Stoffbezügen (2003 ersetzt). An Backbord befinden sich der Kartentisch und der Navigationsbereich mit Instrumenten, und achtern gibt es eine separate Doppelkabine mit reichlich Platz für Hängeschränke. Die Kombüse befindet sich an Steuerbord. Es gibt einen Eno 2-Flammen-Gasherd und Backofen (2004), einen Top-Loading-Kühlschrank und ein Waschbecken mit H&C-Wasserversorgung. Zusätzlich gibt es eine ausklappbare Arbeitsfläche. Achterlich davon befindet sich die Nasszelle mit Marine-WC und H&C-Dusche. Im vorderen Bereich befindet sich der Salon mit zwei Kojen/Sitzplätzen und einem klappbaren Esstisch mit Stauraum in der Mitte. Vorne ist der übliche separate Schwerpunkt mit V-Koje und Füllung Webasto kanalisierte Warmluftheizung im gesamten (2007)

Mechanik und Takelage

Er wurde 1994 von Halberg Rassy in Schweden gebaut. Rumpf, Deck und Aufbauten aus GFK. Teal verlegte Seitendecks und Cockpit. Flossenkiel mit dem skeggehängten Ruder. Radsteuerung. Volvo MD2020 18hp Dieselmotor mit Segelantrieb (ersetzt 1998), Dreiblatt-Faltpropeller und Seilschneider. Jährlich gewartet mit Aufzeichnungen zu zeigen und winterfest gemacht. Bugstrahlruder (2005) Wasserkapazität 190 Liter Treibstoffkapazität 60 Liter Fäkalientank mit manueller Abpumpvorrichtung 12-V-Gleichstromversorgung durch drei Hochleistungsbatterien 240-V-Wechselstromversorgung durch Landstrom.

Batterieladegerät und Netzsteckdosen. Sie haben H&C-Wasser unter Druck gesetzt. Die Wassererwärmung erfolgt über einen Wärmetauscher mit einem 240-Volt-Tauchsieder – eine fraktionierte Schaluppe mit silbereloxierten Selden-Spieren. Einleineriges, durchgelattetes Großsegel in einem Stackpack mit Lazy Jacks und Scott-Baumstrebe. Rollfock Genua. Verstellbares Achterstag. Einstellbare Genua-Wagen. Lewmar 40 selbstholende Primärwinden Lewmar 16 Fallwinden Großsegel (2002) Genua (2002) Stehendes Gut geprüft und eingestellt 2004 Laufendes Gut ersetzt 2003

Inventar

Die umfangreiche Navigationsausrüstung umfasst: Raymarine C120 kombinierter Farbkartenplotter/Radar mit AIS (2007) Silva GPS Repeater im Cockpit NASA Navtex Pro Plus Autohelm ST4000 Autopilot B&G Network Data Instrumente (Wind/Geschwindigkeit/Tiefe) Kartentisch Repeater für B&G Simrad RD68 UKW mit DSC und Cockpitlautsprecher (2005) Radarreflektor Sony Radio/CD-Player Navigationsbeleuchtung Webasto Kabinenheizung Vetus 55 kg Bugstrahlruder Fäkalientank Manuelle Bilgepumpe (2006) Autoelektrische Bilgepumpe (2003) Gasspürgerät Cockpit-Windschutzscheibe und Sprayhood Cockpit-Kissen Whitlock Wheel-Steuerung Teak-Cockpittisch mit Becherhaltern Plastimo 6-Mann-Rettungsinsel (2001, gewartet 2005) in Heckkorb s / s Halter Danbuoy Rettungsring Jackstays Lofrans 1000w elektrische Ankerwinde (2003) 35lb CQR Anker mit 60 Metern kalibriert Kette Schlauchboot Außenbordmotor Warps Fender.