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Informationen zu Booten
Verkaufen Sie Ihr Boot in Port Ginesta
Verkaufen Sie Ihr Boot in Port Ginesta
Haben Sie ein Boot zum Verkauf in Port Ginesta Marina Barcelona oder irgendwo in Spanien? Vielleicht konnten Sie die Covid-Pandemie seit einiger Zeit nicht mehr besuchen? Wenn Sie glauben, dass die Käufer jetzt nicht in Scharen unterwegs sind, irren Sie sich. Wir haben viele Käufer für Motorboote und Yachten in allen Preisklassen.
Boote zum Verkauf Netzwerk Yacht Brokers Barcelona
Der Markt
Die Käufer sind in Scharen unterwegs und suchen eifrig nach einem Boot zum Verkauf in Port Ginesta, und das schon seit den Wintermonaten. Die meisten Käufer sind Spanier und Nordeuropäer. Wir haben die Briten seit einiger Zeit nicht mehr gesehen, möglicherweise aufgrund des Brexit. Es besteht erhebliche Unsicherheit bezüglich des Mehrwertsteuerstatus von Booten und Yachten, die aus dem Vereinigten Königreich ein- und ausgeführt werden.
Was geschieht mit der Mehrwertsteuer?
Wenn Sie dies veröffentlichen, sind die Nachrichten über Mehrwertsteueränderungen an Booten und Yachten nicht sehr klar. Es hat den Anschein, dass die im Vereinigten Königreich registrierten Boote genauso behandelt werden wie Boote außerhalb der EU und dass sie nicht ungerechtfertigt bestraft werden, wenn sie in Europa bleiben. Die Reiseregeln für Boote, die die EU verlassen und zurückkehren, sind klar. Für weitere Informationen über die Änderungen der Mehrwertsteuervorschriften setzen Sie sich bitte mit uns in Port Ginesta in Verbindung.
Kostenlose Bewertung
Network Yacht Brokers Barcelona bietet einen kostenlosen Bootsbewertungsservice an. Wir betreiben auch eine No-Sale-No-Fee-Vermittlung 
. Generell sind die Yachtwerte in den letzten sechs Monaten gestiegen. Dies ist bei nicht gewarteten Schiffen nicht der Fall. Käufer wollen vor allem die Wartungshistorie sehen. Wenn Sie also den höchsten Preis für ein Boot verlangen, sollten Sie sicherstellen, dass die Wartungsarbeiten auf dem neuesten Stand sind, dann haben Sie gute Verkaufschancen.
Boote, die seit zwölf Monaten keinen Eigner mehr gesehen haben, werden leicht herabgesetzt, wenn sie nicht zur Wartung herausgeholt werden. Auf der Werft in Port Ginesta ist es in den letzten Monaten ruhig geworden, zweifellos weil die Besitzer nicht reisen können. Entweder bleibt die Situation gleich, oder die Werft wird im Februar und März überzeichnet. Wie auch immer, rufen Sie unser Büro an, wenn Sie einen Verkauf in Betracht ziehen oder eine Wartung benötigen. Wir arrangieren dies gerne für Sie.
Weitere Details und lokale Informationen erhalten Sie bei Chiara unter Netzwerk Yacht Brokers Barcelona.
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gibt es viele gute Produkte, und man muss nur ein wenig suchen, um ein gutes Produkt zu finden. Die Behandlung von Dieselkäfern ist keine langfristige Lösung, Sie müssen also wissen, ob das Problem wieder auftritt. Mein Vorschlag warnt Sie vor einer Dieselbazilleninfektion und erspart Ihnen die lästige Entnahme von Kraftstoffproben bei der täglichen Überprüfung des Motors auf Wasserverunreinigungen, der anderen Hauptursache für Bootspannen.
Wenn Sie gerne eine kleine Menge Kraftstoff aus einem Kanisterfilter entnehmen möchten, ist das Ihre Entscheidung, aber denken Sie daran, dass jedes Mal, wenn Sie das Kraftstoffsystem öffnen, um eine Probe abzulassen, möglicherweise Luft in das Kraftstoffsystem gelangt (und das ist nicht gut). Das andere große Tabu bei der Entnahme einer Probe ist, dass Diesel stinkt; das ist so, als würde man sein Fahrrad in der heimischen Küche reparieren. Es ist so einfach, einen halben Liter Kraftstoff zu sehen, ohne ihn zu stören oder die Ergebnisse in einer Glasschale zu verunreinigen. Dies ist der schnellste Weg, um sicherzustellen, dass Sie sich keine Sorgen um die Kraftstoffversorgung Ihres Bootes machen müssen. Ein Wasserabscheider in der Glasschale kann auch der erste Punkt sein, den man in Augenschein nehmen sollte, wenn der Motor zu stottern beginnt. Wenn Wasser in den Kraftstoff gelangt, zeigt sich das innerhalb von Sekunden.
Flaggenregistrierung Yachting und Bootfahren, die Frage ist, fliegen Sie eine legale Flagge auf Ihrer Yacht? Vielleicht lautet die erste Frage, die Sie sich stellen müssen: „Habe ich einen Reisepass, der der Flagge entspricht, die ich hisse? Wenn die Antwort auf diese Frage“ Ja „lautet, sind Sie wahrscheinlich in Ordnung.
Ich beantworte die Frage für Sie. Wenn Sie ein Bootseigner sind, dessen Pass nicht mit Ihrer Flagge übereinstimmt, „wird es neblig, und Sie könnten in seichtem Wasser sein“.
Die Registrierung bietet nicht den gleichen Rechtsschutz wie die Flaggenregistrierung. Die niederländische Registrierung für Boote und Yachten ist lediglich ein Register. Das niederländische Register ist ein privates Unternehmen, das als kommerzielles Unternehmen tätig ist; dagegen und gegen die Nutzung des Registers ist nichts einzuwenden. Es ist also kein Problem, wenn Sie keine Kreuzfahrt in Italien, Portugal, Spanien oder außerhalb Europas machen wollen, wo das Register nicht anerkannt wird.
mit einem in den Niederlanden registrierten Schiff besuchen, begeben Sie sich in schwierige Gewässer.
Einige sagen, dass die Marketingphrase „Standort Standort Standort“ in der Immobilienwelt zu Tode verwendet wird. Ist es? Ihr Unternehmen und Ihr Wohnsitz sind entscheidend für Ihren Erfolg und Ihr Glück; ein Umzug ist nie einfach und kann sich als finanziell lähmend erweisen, sobald Sie sich zu einer Hypothek oder einem Mietvertrag verpflichtet haben.
Ein belebter Yachthafen ist schwer zu erreichen, oder zumindest denken Sie das so. Angenommen, ich habe Ihnen gesagt, dass mir zu keinem Zeitpunkt ein Liegeplatz in einer Marina verweigert wurde. Ich habe 