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Saint Joseph Valencia Spanien Spanien

Costa de Valencia, Spanien

Valencia ist eine Stadt der Künste und Wissenschaften

Nationalpartei ValenciaDie Valencianische Gemeinschaft liegt an der Südostküste Spaniens. Eine der ältesten Städte, wunderschön und nach Madrid und Barcelona die drittgrößte in Spanien. Das Viertel Mislata an der Costa de Valencia, Spanien, ist jedoch das am dichtesten besiedelte Gebiet Spaniens. Sie wurde 138 v. Chr. von den Römern erobert und später von den Westgoten und den Mauren besetzt. 1982 wurde die Provinz mit dem Autonomiestatut von Valencia in die Autonome Gemeinschaft Valencia integriert. Costa de Valencia, Spanien, ist eine Stadt der Künste und der Wissenschaften, voller Geschichte, aber auch mit einigen futuristischen Elementen, wie einem interaktiven Museum, einem Ozeanarium und einem Planetarium.

Valencia ist eine der größten Städte Spaniens.

Valencia Spanien (Kunst und Wissenschaften)Eine Bootsfahrt auf dem Albufera-See, Wanderwege und ein Feuchtgebietsreservat sind nur einige der vielen Aktivitäten, die Sie hier finden können. Valencia ist eine der schönsten Städte Spaniens, was das Klima angeht, mit schönen Stränden, um die Erfahrung zu genießen, ein Boot in Valencia zu mieten, um
Ibiza
oder
Formentera
. Oder, wenn Sie vorhaben, ein Boot oder eine Yacht zu kaufen, finden Sie 33.500 Angebote (Katamarane, Motorboote, Segelboote, gebrauchte Yachten, Flöße) in Costa de Valencia, Spanien.
Die Hafenstadt Valencia liegt zwischen dem Fluss Turia und dem Mittelmeer. Es ist der viertgrößte Hafen Europas und der größte in Spanien und im Mittelmeerraum.

Paella Valenciana SpanienDas Getränk in Valencia ist Agua de Valencia, und seine Zutaten (frisch gepresster Orangensaft, Cava, Wodka, Gin und viel Eis) haben nichts mit dem Namen zu tun. Horchata ist ebenfalls sehr beliebt, wird aber auf natürliche Weise mit Chufa (auch Tigernuss genannt) hergestellt. Dieser Tuberkel wächst auf den Feldern von Alboraya, einem kleinen Dorf nördlich von Valencia. Und ich vergesse auch nicht die Mittelmeerdiät: Die berühmte Paella Valenciana.

Sankt Joseph.

Saint Joseph Valencia SpanienValencia zeigt umfangreiche UNESCO-Listen. Flamenco, Human Tower, Fest La mare de Deu de la Salud, Mediterrane Höhlenmalereien, Das Mysterienspiel von Elche, Der Palmenhain in Elche, Las Fallas Festival, Das Wassergericht der Ebene von Valencia, Wein- und Weinberg-Kulturrouten-Trog Mittelmeerstädte und die Mittelmeerdiät.
In den letzten Jahren haben kritische internationale Sportereignisse wie der America’s Cup und der Große Preis der Formel 1 Valencia auf der Weltkarte bekannt gemacht. Las Fallas ist ein großes Festival in Valencia. 19. Tag der lauten Musik, des leckeren Essens, der Straßenbeleuchtung, der Böllerkonzerte und der temporären Kunst, an dem sich jedes Jahr im März Touristen und Einheimische treffen, um den Stadtpatron der Zimmerleute, den Heiligen Josef, zu ehren.
Wissenschaft und Kunst ValenciaEin weiteres nationales Fest ist im Juli die Blumenschlacht. Als nächstes auf Agosto La Tomatina. Eine Kampfgruppe, die die kleine Stadt Buñol mit Tomaten überschwemmt. Am 9. Oktober wird der Einzug von König Jaime in die Stadt Valencia, der Tag der Gemeinschaft Valencia und der Tag des Heiligen Dionis, die lokale Version des Valentinstags, gefeiert.
Um in die Stadt zu gelangen, gibt es den nächstgelegenen Großflughafen, den Flughafen Valencia (VLC), Alicante (ALC/LEAL),
Palma Mallorca
(PMI), Ibiza(IBZ), und Barcelona(BCN).
Wenn Sie Musik, Kunst und gutes Essen lieben, ist Valencia die Stadt in Spanien, die Sie gesehen haben müssen!

Bootsanlegeplätze in der Lagune von Empuriabrava Spanien

Empuriabrava

Bekannt als Venedig von Spanien

Eingang EmpuriabravaEmpuriabrava ist eine luxuriöse Gemeinde in der Gemeinde Castelló d’Empúries. Im Golf von Roses, umgeben vom Naturpark der Aiguamolls de l’Empordà, befindet sich der größte Wohnhafen Europas. 1968 auf einem Sumpf erbaut, wurde Empuriabrava in eine Touristengemeinde umgewandelt, die ursprünglich 1964 geplant und 1975 fertiggestellt wurde.

Überqueren der französischen Grenze nach Spanien auf der Autobahn über die AP-7 oder die Nationalstraße N-II. Girona-Costa Brava ist der nächstgelegene Flughafen, ein wichtiger Ausgangspunkt für Ryanair und im Sommer können Sie einen Bus in die Stadt nehmen. Der große internationale Flughafen Josep Tarradellas (Barcelona-El Prat) liegt 160 km südlich, etwa zwei Stunden mit dem Auto. Im Norden der Stadt bietet der Flugplatz ICAO eine Vielzahl von Flugsportarten mit Dienstleistungen für alle Niveaus des Fallschirmspringens.

Obwohl das Vorhandensein von Brücken auf den meisten Kanälen die Einfahrt von Motor- und Segelbooten mit einem Lufttiefgang (der Höhe über der Wasserlinie) von mehr als 2,8 Metern einschränkt, bieten die 23 Kilometer schiffbaren Kanäle dennoch 5.000 Liegeplätze für alle Bootstypen, 700 davon für Boote bis 26 Meter Länge.

Am Yachthafen von Empuriabrava können Sie mehrere andere Yachthäfen finden:

Empuriabrava Parkplatz BooteDer Hafen von Roses mit einer Kapazität von 485 Liegeplätzen. Der Club Nautica L’Escala mit 957 Liegeplätzen für Schiffe bis 22 Meter Länge. Sant Carles Marina, die bis zu 842 Boote mit einer maximalen Länge von 33 Metern aufnehmen kann. Der Club Nautic Estartit verfügt über 680 Liegeplätze für Yachten und Boote. Hafen von Calaf (San Jordi) mit einer Kapazität von 324 Liegeplätzen. Die Alcaidesa Marina mit 624 Liegeplätzen für Boote von 8 bis 90 Metern Länge.

Ein beliebtes Touristenziel

Empuriabrava Plan planenDer Yachthafen von Empuriabrava ist eine wunderschöne Stadt am See an der Costa Brava und ein beliebtes Touristenziel. Sie finden Luxusvillen mit privaten Liegeplätzen und einem Swimmingpool. Dies sind die teuersten Unterkünfte in der Region. Eigenschaften heißen „Stadthaus“ oder „ Fischerhäuser. Sie liegen an den Kanälen und jeder hat seinen eigenen privaten Liegeplatz. Wohnungen mit Zugang zum Kanal und Liegeplätze. Es gibt mehr als 57 Geschäfte, darunter nautische Geschäfte, Restaurants und Bars, Charter-, Verkaufs- und Wartungs-Reparatur-Büros. Der Strand von Empuriabrava ist mit der unverwechselbaren Blauen Flagge ausgezeichnet, damit Sie Ihren Aufenthalt in vollen Zügen genießen können. Sie können auch Sportarten wie Windsurfen und Kitesurfen ausüben, oder chartern Sie eine Yacht T dank des berühmten Windes Tramontana.

Empuriabrava, die ungewöhnliche Stadt an der Costa Brava

Northwind Yacht Schönes Teakdeck und elegant Informationen zu Booten

Northwind Yachts Barcelona

Berühmte Werft im Zentrum von Barcelona

Die berühmte Werft von Northwind Yachts befand sich mitten in Barcelona, Spanien. Die Werft war einst stolzer Produzent weltumspannender Yachten, und die Werft ist nach wie vor ein sehr gut nutzbarer Raum. Zum Glück entwickelt es sich zu einem Yachtreparaturhof, der diese einst fantastische Anlage hervorragend nutzt.
Die alte Werft von Northwind umfasst eine voll ausgestattete Produktionshalle mit den Maßen 60 m Länge, 30 m Breite und 23 m Höhe, die einen beispiellosen Zugang zum Mittelmeer bietet. Eine externe Esplanade mit einer Größe von fast 12.000 Quadratmetern steht ebenfalls für Reparaturen und Umrüstungen zur Verfügung und ist jetzt Teil der Entwicklung von Port Vela Marina . Northwind Yachts hatte seine Nordhalle bereits an die Barcelona World Race Foundation verkauft.

Reparatur- und Umrüstungsaktivitäten für Werften

Die North Wind Yachts Shipyard in Barcelona bietet über Marina Vela hervorragende Möglichkeiten für den Bau, die Reparatur und die Überholung von Yachten sowie für den Verkauf und die Vermittlung von Yachten.
Network Yacht Brokers Barcelona (Network BCN) unterstützt gerne
Yachthafen Vela
bei der Entwicklung der alten Northwind-Werft zu unterstützen. (Netzwerk BCN).
Rob Woodward, Partner im Netzwerk BCN, sagt: „Der Standort befindet sich nur wenige Minuten vom Stadtzentrum Barcelonas und 15 Minuten vom internationalen Flughafen Barcelona entfernt. Die Werft befindet sich am Eingang des Hafens von Barcelona, wo Yachten zu den privaten Yachtclubs und segeln Yachthäfen von Barcelona passieren. Diese hervorragende Infrastruktur, einschließlich des „W“ -Hotels, muss weiterentwickelt werden „.

Bitte sprechen Sie mit uns, wenn Sie erwägen
Verkauf eines Motorboot oder Yacht
. Wir arbeiten auf einer No-Sale-No-Fee-Basis. Wenn wir also Ihr Boot nicht verkaufen, entscheiden Sie, dass Sie uns nichts zahlen wollen. Wir sind stolz auf die Seite mit den Erfahrungsberichten; es sind echte Kommentare von Bootskäufern und -verkäufern. Unsere Provisionsgebühren für Yachtmakler sind die niedrigsten in Spanien, da wir Teil einer großen Gruppe von professionellen Maklern sind. Wir kaufen unser Marketing in großen Mengen ein und erhalten großartige Angebote für die Vermarktung von Websites, die wir in Form von reduzierten Provisionsgebühren an Sie (den Verkäufer) weitergeben können. Besuchen Sie unsere Seite Boote zum Verkauf; wir haben
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Northwind Yacht Schönes TeakdeckNorthwind Yacht Wunderschönes Interieur

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Oyster 54 Yacht verkauft in Barcelona

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Liebevoll gepflegt und außergewöhnlich ausgestattet von einem Eigner mit Sorgfalt auf der weltumspannenden Yacht. Die Liebe zum Detail wurde bei allen Aspekten der Modifikation berücksichtigt. Viele der Upgrades des Eigentümers wurden von der Oyster Yacht-Fabrik in Southampton und Ipswich durchgeführt. Zu den technischen Verbesserungen gehörten Änderungen an den LED-Beleuchtungs-, Sound- und Unterhaltungssystemen. Ergänzungen umfassen eine Kohlenstoffgangway (Passerelle).

Diese Yacht ist in hervorragendem Zustand und diese Yacht muss gesehen werden, um geschätzt zu werden. Das Innere ist aus amerikanischer, heller Eiche gefertigt und mit handgefertigten Tischlerarbeiten ausgestattet. Das endgültige Finish vermittelt ein Gefühl von Qualität und Handwerkskunst, das man auf diesem Niveau der Luxusyachtkreation erwarten würde.

Das Rigg ist für das Segeln mit nur einer Hand ausgelegt und bietet sowohl dem Skipper als auch der Crew ein lohnendes und aufregendes Segelerlebnis.

Diese schöne Yacht liegt in Gibraltar vor Anker und ist bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Derzeit vollständig winterfest und an Land und für die Besichtigung aller Systeme verfügbar. Es sind keine Fehler bekannt und alles ist voll funktionsfähig. Sie ist europäische Mehrwertsteuer bezahlt mit allen Papieren in Ordnung.

Allgemeine Unterkunftsspezifikation

Die Unterkunft umfasst sechs Schlafplätze in drei Kabinen (ohne den Salon). Die Innenausstattung ist in Weißeiche gehalten und unterstützt das Designkonzept, das modern, aber dennoch praktisch und auf See nutzbar sein soll. Zu den Merkmalen gehören geformte Fiddles mit Haltegriffen, Schattenfugen“ zwischen den Paneelen und maßgefertigte Oyster-Knöpfe für alle Schränke und Schubladen. 2018 wurde der Teakholzkabinenboden ersetzt. Von Dolphin Sails entworfen, bedecken Teppiche auch die Sohlenbretter im Salon, in der Kombüse und in der Kabine der Eigentümer.

Die Oberflächen in der Kombüse und den Toiletten sind in Avonite und Sandpiper gefärbt, während der Dachhimmel aus Vinylen besteht. Sie ist mit Bezügen aus AAlcantara und Amber Glow gepolstert. Lee-Bildschirme sind an allen Liegeplätzen verfügbar.

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Ein schaumstoffverstärkter Vinyl-Salontischbezugschützt das schöne Holz des Tisches. In allen Kabinen sind Vorhänge und Rollos angebracht. Oceanair ‚Skyscreens‘ sind auch an allen Decksluken mit Fliegengittern an allen Öffnungen des Rumpfes und des Kutschendachs angebracht.

Hella 24V Ventilatoren in den Kabinen und in der Kombüse sorgen bei Bedarf für eine frische Brise.

Vorwärts-Doppelkabine:
Bestehend aus Centreline Doppelliegeplatz. Hängeschrank, Regal und Stauraum unter der Koje und Zugang zuss über die Vorschiffsluke auf das Vordeck,

Zweibett-Kabine: Nach Steuerbord (Koje) mit oberen und unteren Liegeplätzen. Der Stauraum unter der unteren Koje hat einen Hängeschrank und einen Waschtisch mit Schublade.

Vorwärtsköpfe: Zum Anschluss mit einer PAR Quiet-Spültoilette, einem Waschbecken und einer Dusche ausgestattet. Spiegel, Schließfächer

Saloon: L-förmiges Sofa und Tisch an Steuerbord und Sitzgelegenheiten an Backbord. Ein umklappbarer Blatttisch bildet beim Öffnen einen großen Esstisch oder in geschlossener Position einen Beistelltisch. Ein Bücherregal aus rostfreiem Stahl in der Backbordnische des Steuerbordrumpfes. Schließfach für Flaschen, Gläser und Geschirr. Bosch Waschmaschine / Trockner im Salontischsockel (Service 2019)

Die Kombüse, gelegenen Transport, hat reichlich Stauraum. Zugang zum Motorraum. Hängeschrank aus Ölzeug
Waschbecken: Twin Edelstahl
Herd: 10 kardanischen 4-Flammen-Gaskocher aus Edelstahl mit Grill und Backofen erzwingen.
Mikrowelle: Panasonic Combi Backofen und Grill, neu in 2013
Kühlschrank: Edelstahl mit Frontöffnung.
Navigation: Steuerbord mit einem nach vorn gerichteten Kartentisch. Bücherregal und Schublade. Zugang zum Innenraum des Maschinenraums

Kabine des Besitzers:

Eine große Achterkabine mit einer leicht nach Backbord versetzten Doppelkoje, die mit einer hochwertigen Verbundschaummatratze ausgestattet ist. Sofa und Schminktisch / Schreibtisch an Steuerbord. Großes hängendes Schließfach sowie mehrere andere Schließfächer und Schubladen. En-Suite Heads Nach Steuerbord mit PAR Quiet Flush elektrische Toilette, Waschbecken und separater Duschkabine. Spiegel. Schließfächer.

KONSTRUKTION:

Rumpfnummer: Auster 54/01


Rumpf-Konstruktion:
Der Rumpf besteht aus einer Kombination von E-Glas, Kevlar und Kohlefaser, die erhebliche Gewichtseinsparungen, Festigkeits- und Steifigkeitsvorteile gegenüber normalem GFK bietet. Solides Laminat unterhalb der Wasserlinie, verstärkt durch Stringer und Böden.

Rumpf fertig : Rumpf in Awlgrip Flag Blue mit goldener Buchtlinie und weißen Doppelstiefel-Oberlinien

Deckkonstruktion: Aus GFK mit Balsakern geformt. Das fertige Deck ist aus Teakholz. Sie hat einen selbstentleerenden Cockpitboden aus Teakholz mit einem GFK-Bollwerk mit niedrigem Profil aus GFK.

Kiel: Hochleistung (HPB) mit externer Bleikielbirne

Ruder: Geschütztes Skeg-Seitenruder


Heckdesign:
Das Heckdesign umfasst eine Badeplattform mit Teakholzleisten und zwei mit Teakholz gefüllte Edelstahltreppen für den Zugang zum Achterdeck und zur Warm- und Kaltwasserdusche.

EURCD Gebaut, um den neuesten Anforderungen für Kategorie A-Ozean zu entsprechen

Motor: Yanmar 4JH4-HTBE 110 PS (81 kW) Vierzylinder-Turbodiesel

Propeller: Gori 3-Klingen-Falttyp.

Seilschneider: Botschafter

Lichtmaschinen: 80A 150Ah 150A / 24V Mastervolt Hochleistungs

Generator: Onan MDKAV 7 kW 220 V 50 Hz

Bugstrahlruder: MaxPower CT 165 24V Tunnelbogenstrahlruder, einschließlich Augenbrauen am Rumpf.

Klimaanlage: 220-V-Cruisair-System mit umgekehrtem Kreislauf (kalt und warm), bestehend aus 116.000 BTU-Einheiten. 3 x Klimaanlagen: Kabine des Besitzers, Salon und Vorder- und Seitenkabine Fully Serviced 2018

Wassermacher: Seafresh 204A 220VAC mit 72 Litern / Stunde

ELEKTRIK:

Schiffslieferung: 24V

Bleiben übrig: 220-V-50-Hz-Wechselstrom-Ringleitung mit 5 x doppelten 3-poligen Clipsal-Buchsen, die sich entsprechend dem Layout befinden

Andere Steckdosen:
12V Zigarettenanzünderbuchse am Kartentisch

Batterien: Inland: 8 x 6 V Hochleistungs-Tiefzyklusbatterien mit 440 Ah, neu im Jahr 2018.
Motorstart: 2 x 75A / 12V mit 150Ah, neu im Jahr 2019
1 x Generator startet, neu im Jahr 2019

Batteriemanagement
Mastervolt 220V MASS 24V / 75A Ladegerät
Mastervolt Masterlink MICC – Batteriemessgerät und Fernbedienung
Mastervolt Alpha Pro Regler
Notfallverbindung

Wandler: 220V MASS Sinus Wechselrichter 24/2500

Landstrom: 30A 18 m Dockside-Stromkabel. Hubbell-Steckdose im Riegel.
Zweites 30A Landstromkabel + 20m Verlängerung und Buchse für Klimaanlage

Innenbeleuchtung:
Alle Innenleuchten von Calibra
PPre-bit-Downlight LED Chrom-over über Leseflächen, schaltbar und dimmbar zwischen rot & weiß.
Lesen Ich lese oder jede Koje.
LED-Leuchten unter Kojen und Umfang des Bettes des Besitzers, neu im Jahr 2018
Die LED-Beleuchtung in der Treppe zum Niedergang, neu im Jahr 2013
Automatische Türbeleuchtung für Getränkeschrank und Kühlschrank
Flexibler Kartentischlampenschalter rote / weiße LED
LED rot / weiß zur Kombüse und Kartentabelle

Außenbeleuchtung :
2 x LED-Auslegerleuchten über dem Cockpittisch, neu in 2013
LED-Up-Feuerzeuge an oberen und unteren Spreizern sowie Down-Feuerzeuge nur an unteren Spreizern (NEU 2019)
Aqua Signal LED Navigationslichter und Dampflicht, neu in 2013
Aqua Signal Deckleuchte
Hella NaviLED Trio tri-colour mit Ankerlicht, neu in 2017

TANKAGE & Sanitär

Treibstoff: Etwa 850 Liter im GFK-Tank

Wasser: ca. 750 Liter im GFK-Tank


Warmwasser:
Aus einem isolierten Tank mit einem Fassungsvermögen von ca. 73 Litern (16 imp/19 U.S. Gallonen), der durch den Wärmeaustausch des Motors oder durch thermostatisch geregelte 220-V-Tauchheizkörper mit 1,25 kW, die durch den Generator oder Strom vom Hafen.

Heiß- und Kaltwasser-Süßwassersystem unter Druck
Aqua Filter wasserreinigender Aktivkohlefilter bei Kaltversorgung der Kombüse.

Panzer halten: Schwerkraftentladungsbehälter aus Polypropylen x 2 mit Wema-Messgeräten.

RIG & SEGEL


Mast & Rigg Rigg-Schlaufe
Schlaufe

Selden Furling Mast, weiß lackiert mit Elektroantrieb zum Einrollen im Mast
Selden Solid Rod Kicker / Vang
Hydraulisch verstellbares Holmatro-Integral-Achterstag
2 klappbare Maststufen in der Nähe des Mastkopfes
No Strike“-Ionendissipatoren (2 Stück) am Mastkopf
Innere Vorstagskettenplatte und Mastbeschlag für die Sturmfock montiert.
Stehendes Gut 1 x 19 mm Dyform-Draht aus rostfreiem Stahl
Der Mast wurde 2015 entfernt und vollständig gewartet.

Großsegel Roll: Selden

Vorsegel Rollreff: Selden Furlex manuelles Vorsegel-Rollsystem

Winden: Lewmar – Selbstbeschwörung;

2 x # 65 CEST elektrische 2-Gang-Vorwahlen

1 x # 46 CST Großsegel Reffing am Mast

1 x # 48 MESZ elektrisches Großschot

2 x #50 2-Gang-Großfall und Genua-Fall am Mast

2 x # 16 CST Großschot-Reisender

Spinnaker-Ausrüstung:
Spinnaker-Stange und Takelage am Mast befestigt. Paket enthält Kettenblätter, Decksbeschläge, Fall, Richtlift, Stangenlift, Einzelblatt, Vormann und alle erforderlichen Blöcke kaufen.

Segel: Mit den Nordsegeln

Großsegel in Dyneema, neu im Jahr 2014 (kaum benutzt)

Genua in Dyneema, neu im Jahr 2014 (kaum genutzt)

2019 vollständig von North Sails gereinigt, neue Segel in der Produktion sollen von hinzugefügt werden Delphinsegel

MPS Cruising Chute mit einem Quetscher

Inventar

NAVIGATION & KOMMUNIKATION

Zirkel: SIRS Major 150mm Lenkkompass

Segelinstrumente:

Raymarine ST60+, einschließlich Geschwindigkeit, Tiefe, Log und analoge Windgeschwindigkeit/Richtung

Radar/ Raymarine E120 System am Kartentisch mit 4kW Radar

Kartenplotter / GPS

Raymarine E80 Repeater im Navpod am vorderen Ende des Cockpits montiert.

Autopilot: Raymarine ST6002

Windex: Windex und Windfahne am Mastkopf

Navtex: Furuno NX 300 am Kartentisch, verbunden mit dem PC

UKW-Radio: Raymarine 240E D-DSC VHF und zusätzliches VHF und Lautsprecher am Sockel, neu 2013

SSB Radio: I Com

Satellitentelefon:

Iridium Extreme 9575 Satellitentelefon, das neueste Modell (gewartet 2019 von Iridium) mit einer Dockingstation und allem Zubehör für eine Transatlantikpassage


P.C.:
ASA-Notebook in der Halterung am Kartentisch mit separater drahtloser Tastatur und Maus. Router zur Aktivierung von fWi-FiWi-F. Eine voll integrierte, marinetaugliche Antenne mit einem Wi-Fi-Booster und einem integrierten USB-Kabel passt in die Yacht.

Unterhaltung:

Soundsystem:

J.L. Audio, einschließlich neuer Lautsprecher im Salon und im Cockpit. Fusion CD / DVD / iPad-System mit verbessertem Verstärker, 150 Watt pro Kanal für Cockpit-Lautsprecher


Fernsehgerät:
Sony 17″ neu in 2019, lässt sich im Schrank über dem Gefrierschrank verstauen. Status 330 Antenne mit 12V-Verstärker für digitales Fernsehen und FM-Radio

Deck Layout und Ausrüstung:

Anker: CQR 34Kg Hauptanker mit 100m 12mm Kette + 30m Kette. Fester leichter Klappanker mit 10 m Kette und 50 m Kette.

Ankerwinde: Lewmar V4 elektrische Ankerwinde – Winde an Deck. Ferngesteuerte Ankerwinde

Deckzugang: Mainship Gateway Rungen. Tor zur Schublade. Klappbare Badeleiter aus Edelstahl. Sockel in der oberen Sprosse für Passerelle.


Luken
Oyster Custom Drop-Down Waschbordsystem.Lewmar Decksluken mit Alurahmen. Leichtmetallgerahmte Süllrandluken von Gebo. Gebo Rumpfpforten zum Öffnen x 8. Lewmar Bullauge vom Cockpit zur Kombüse.

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Lagune Katamaran Yacht Zum Verkauf Spanien Boote zu verkaufen

Lagoon 500 Katamaran Verkauft

Lagoon Katamaran Yacht zu verkaufen sicher auf Ponton Lagoon 500 KatamaranWir haben eine schöne Lagoon 500 Katamaran Yacht zum Verkauf auf den Kanarischen Inseln, Spanien. Sie hatte von Anfang an nur zwei Eigner und wurde in den letzten anderthalb Jahren als Charterboot genutzt. Bevor das Boot für den Charterbetrieb codiert wurde, wurde es privat genutzt.

Ein Lagoon 500 Katamaran kombiniert einen großartigen ästhetischen Look mit legendärer Leistung und bietet ein Maß an Komfort, das nur bei viel größeren Booten zu finden ist.

Dieser spezielle Lagunenkatamaran ist voll ausgestattet für Kreuzfahrten auf dem Meer. Die Manövrierfähigkeit ist mühelos; von der Flybridge aus hat man eine gute Sicht, und die beiden 80-PS-Yanmar-Motoren liefern eine gute Leistung. Die Motoren wurden 2017 ausgetauscht und zum Zeitpunkt der Aufzeichnung 1500 Stunden gemacht worden. Die Segel, der Lazy Bag und das Bugnetz wurden kürzlich erneuert. Der Eigner sagt, dass dieses Boot in ausgezeichnetem Zustand und gebrauchsfertig ist. Sie befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und wird nur für lokale Charter auf den Kanarischen Inseln genutzt. Besichtigungen sind über Network Yacht Brokers erhältlich.

Zwei Yanmar-Motoren wurden 2016 bei 1500 Stunden ausgetauscht.
Kraftstoffverbrauch. (GPH) 1 mph
Bereich 200
Propeller reparieren
Meerwasser-Kühlsystem
2x500L Kraftstofftanks
Die Motoren sind weit von den Wohnräumen entfernt und perfekt isoliert, um so leise wie möglich zu sein.

Allgemeine Ausrüstung


Elektrischer Marmor-Wassermacher
Elektrisch angetriebene Winden
Bimini-Sonnensegel auf der Flybridge
Gasdetektor
Suchscheinwerfer
Einstiegsleiter
2 manuelle und 4 elektrische Bilgepumpen
6 Schutzbleche
Navigationslichter

Elektrizität:

220-Volt-Netzanschluss
220 V und 8.800 W Lichtmaschine KOHLER 739,43 Std.
Mastervolt Wechselrichter 12V bis 220V 5.000W
Zwei Mastervolt-Batterieladegeräte mit je 80 A
Acht Batterien 12v 1350 die amo Jahr 2016
Motor-Lichtmaschine

Raymarine-Elektronik

GPS E120 mit Schnittstelle
Radar
Autopilot mit integrierter Schnittstelle
Audiogeräte
VHF
Batteriekontrollgerät
Echolot Raymarine
Wind Instrument Interfaced
Kompass
Geschwindigkeit
Plotter Raymarine c120
Epirb McMurdo
Navtex
Logbuch Raymarine

Ausstattung an Deck:

Ankerwinde und 75 m 14-mm-Kette
Seil 10 Meter 32 mm
Davits

Sicherheitsausrüstung

Rettungsinsel
Fackeln
Rettungsringe
12 Rettungswesten
11 Feuerlöscher

Segel:

Es hat eine Haupt (2020) und Genua (2011)
Faule Tasche erneuert in 2019
Zwei Genua Harken Winden Selbsttakelung

Dokumentation:

Spanische Flagge mit bezahlten Steuern
Derzeit auf der 6. Liste
Bereit für die kommerzielle Nutzung

Wartung:

Zustand der außergewöhnlichen Erhaltung
Austausch von zwei Yanmar-Motoren mit 80 PS im Jahr 2016
Renovierung von Polstermatratzen Jahr 2016

Seite und Beiträge / Homepage von Network Yacht Brokers Barcelona. /. Handelsboote zu verkaufen

Flybridge Motor Yacht Sundance Boote zu verkaufen

Doqueve Motorboot Verkauft

Spaß in der Sonne

Doqueve Motorboot. Wir haben eine schöne Familie Kreuzfahrt Motoryacht zum Verkauf mit ausgezeichneten Unterkunft, wenn Sie auf der Suche Abendliche Flybridge-Motoryacht Doqueve Motor Boat für einen Platz an der Sonne sind. Ideal für Wochenenden in der Bucht oder um die Küste zu erkunden. Die Yacht wurde von Doqueve, einem angesehenen spanischen Bootsbauer, gebaut und befindet sich seit ihrem Kauf in Spanien. Alle Papiere sind ordnungsgemäß, mit den vorgeschriebenen Mehrwertsteuerunterlagen. Der jetzige Eigner hat die Yacht im Dezember 2019 gekauft und ist seither nur einmal gesegelt. Sie wurde für den Rest der Zeit als Wohnung in der Mediterainina genutzt. Der Motor wurde zuletzt im Oktober 2019 gewartet, das Antifouling und der Rumpf-Check im Mai 2021. Der Besitzer verkauft, weil er ein größeres Boot kaufen möchte. Verfügbar für Besichtigungen in Port Ginesta.

Folgen Sie dem Link zur Bootsspezifikation Motorboot zu verkaufen.

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Deisel-Fehlerfilter Informationen zu Booten

Was ist der Dieselbug und wie können Sie ihn…

Mikrobielle Verunreinigung von Diesel von Rob Woodward

Dieselfehler sind die Hauptursache für den Ausfall eines Dieselmotors. Sicher, es ist nicht die einzige Ursache für einen Motorstillstand, aber es gehört zu den Dingen, die man nicht haben möchte und die leicht zu vermeiden sind.
Es ist sehr unwahrscheinlich, dass Sie dieses Kraftstoffproblem in Ihrem Diesel-Pkw oder -Lkw haben, da der Kraftstoff in Ihrem Fahrzeug relativ schnell durch das System fließt. Dieselkäfer findet man häufig in den Kraftstofftanks von Booten mit geringem Kraftstoffdurchsatz (nicht täglicher Gebrauch).

Mein hintergrund

Ich begann 1992 mit dem Segeln, und mein Hobby wurde schnell zu einer Obsession. 1996 zog ich an die Küste und eröffnete ein Ingenieurbüro für Schiffsbau in Nordwales, Großbritannien. Davor besaß ich eine Kfz-Werkstatt, nachdem ich eine Ausbildung zum Deisel-Mechaniker absolviert hatte und mich um eine LKW-Flotte kümmerte.
Ich besaß im Laufe der Jahre mehrere Yachten. Ich habe das Kraftstoffsystem meiner Boote immer modifiziert, um das Deisel-Problem zu vermeiden.

Was ist also die langfristige Lösung?

Einige Bootseigner verwenden ein Deisel-Wanzenschutzmittel, und ich empfehle, dies beim Kauf eines gebrauchten Bootes oder einer Yacht als Vorsichtsmaßnahme in den Kraftstofftank zu geben. Auf dem Markt von Deisel-Fehlerfiltergibt es viele gute Produkte, und man muss nur ein wenig suchen, um ein gutes Produkt zu finden. Die Behandlung von Dieselkäfern ist keine langfristige Lösung, Sie müssen also wissen, ob das Problem wieder auftritt. Mein Vorschlag warnt Sie vor einer Dieselbazilleninfektion und erspart Ihnen die lästige Entnahme von Kraftstoffproben bei der täglichen Überprüfung des Motors auf Wasserverunreinigungen, der anderen Hauptursache für Bootspannen.

Die Lösung besteht darin, eine Glasschale Wasserfalle in die Kraftstoffleitung einzubauen. Es ist ein notwendiges Upgrade; ich wünschte, es wäre von Anfang an ein optionales Extra für alle dieselbetriebenen Boote.

Es war einmal üblich, eine Glasdarmwasserfalle in Motorräume einzubauen. Die Vorschriften haben die Hersteller daran gehindert. Nach meinem Verständnis wird diese Praxis als Brandgefahr angesehen. Diese Regel ist nach wie vor umstritten, vor allem jetzt, da die modernen Wasserabscheider feuerfester geworden sind. Wenn Sie Ihr Boot oder Ihre Yacht aufrüsten wollen, muss der Wasserabscheider außerhalb des Motorraums liegen, um legal zu bleiben, es sei denn, jemand kann mir etwas anderes sagen.
Ein anständiger Ingenieur wird einen sicheren Ort für die Änderung finden, der legal und zugänglich ist. Wahrscheinlich eine gute Praxis, um die vorhandene Wasserfalle und das Vorfiltersystem, die höchstwahrscheinlich im Motorraum untergebracht sind, aufzubewahren.

Kanisterwasserfallen

Kanister WasserfalleWenn Sie gerne eine kleine Menge Kraftstoff aus einem Kanisterfilter entnehmen möchten, ist das Ihre Entscheidung, aber denken Sie daran, dass jedes Mal, wenn Sie das Kraftstoffsystem öffnen, um eine Probe abzulassen, möglicherweise Luft in das Kraftstoffsystem gelangt (und das ist nicht gut). Das andere große Tabu bei der Entnahme einer Probe ist, dass Diesel stinkt; das ist so, als würde man sein Fahrrad in der heimischen Küche reparieren. Es ist so einfach, einen halben Liter Kraftstoff zu sehen, ohne ihn zu stören oder die Ergebnisse in einer Glasschale zu verunreinigen. Dies ist der schnellste Weg, um sicherzustellen, dass Sie sich keine Sorgen um die Kraftstoffversorgung Ihres Bootes machen müssen. Ein Wasserabscheider in der Glasschale kann auch der erste Punkt sein, den man in Augenschein nehmen sollte, wenn der Motor zu stottern beginnt. Wenn Wasser in den Kraftstoff gelangt, zeigt sich das innerhalb von Sekunden.

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Port Ginesta Barcelona Yachtmakler

Halten Sie Ihr Boot in Spanien

Haben Sie darüber nachgedacht, Ihr Boot in die Sonne zu bringen?

Vielleicht fragen Sie sich, wo Sie Ihr Boot in Spanien aufbewahren können, um die kostbare Zeit, die Sie darauf haben, optimal zu nutzen. Wir denken Port Ginesta Marina wird eine ausgezeichnete Wahl für eine Basis sein und es lohnt sich, sie zu untersuchen. Im Folgenden sind nur einige Gründe aufgeführt, warum es uns gefällt.

Der Yachthafen von Port Ginesta liegt nicht weit vom internationalen Flughafen Barcelona entfernt. Es ist der größte Yachthafen in der Region und kann bis zu halten 1500 Boote und Yachten . Da wir etwa zehn Meilen außerhalb des Stadtzentrums liegen, profitieren wir von einer gewissen Ruhe. mein Boot in Spanien behaltenvom Trubel der pulsierendsten Stadt Europas. Port Ginesta liegt in der Nähe eines schönen Jachthafens in der Ferienstadt Sitges.

Wir können nicht glauben, dass Ihnen unser Yachthafen nicht gefallen würde, da Sie leicht dorthin segeln können Stadtzentrum von Barcelona zum Mittagessen oder über Nacht und Mallorca ist nur ein kurzes Segel entfernt. Wir haben kilometerlange, wunderschöne Strände und Bars, die Sie genießen können. Über 600 Flüge pro Monat Ankunft in Barcelona aus dem Vereinigten Königreich. Wir sind etwas mehr als eine Flugstunde von vielen europäischen Städten entfernt.

Wenn Sie also auf der Suche nach etwas Neuem sind oder eine Familie haben, die mehr will als nur Boote, Strände und Bars, dann sollten Sie Port Ginesta auf Ihrem Radar haben, wenn Sie Ihr Boot im Jahr 2018 behalten wollen. Wir haben eine kurze Seite zusammengestellt über
Port Ginesta’s
Bitte folgen Sie dem Link und rufen Sie uns an, wenn Sie weitere Informationen benötigen.

vorgestellten amel Boote zu verkaufen

AMEL Super Maramu Yacht SOLD by Network Yacht Brokers

Amel Super Maramu Yacht

Amel Super Maramu Yacht

Gehen Sie an Bord und segeln Sie los auf dieser Amel Super Maramu Yacht. Wir glauben, dass Sie das brauchen, wenn Sie sich auf eine Reise um die Welt vorbereiten. Entworfen von Henri Amel & Jaques Carteau 1993 ist sie eine AMEL Super Maramu. Sie repräsentiert eine führende Marke, die zu einem bekannten, weit verbreiteten Weltenbummler wurde. Von Zeit zu Zeit werden Yachten zum Verkauf angeboten, die alles an Bord enthalten. Aber sie hat alles, was man braucht. Wir verbrachten einige Zeit unter Deck und schauten uns den beeindruckenden Stapel von Seekarten an. Sie zeigten viele Teile der Welt. Der Bestand ist so gut, dass man schon kurz nach dem Kauf rund um den Globus segeln könnte.

Hochauflösender Yachthafen von Amel Yacht

Innenbereich

Einige Konstruktionsmerkmale sind einzigartig für AMEL. Sogar das Glücksspiel auf den Essensbögen ist ausgezeichnet. Die Achterkabine hat uns gefallen. Es ist ein hervorragender Abstand zum Hauptsalon und gibt dem Eigner oder Skipper die Möglichkeit, sich von der Besatzung zu entfernen, um sich zu besinnen, falls dies erforderlich ist. Das Unterdeck ist sehr gepflegt, und die schöne Yacht ist eine Augenweide. Der Besitzer hat zugestimmt, ein schönes Ölgemälde von Nizza, Frankreich, zurückzulassen. Dies ist an der Wand im Salon. Zusammen mit dem luxuriösen Stoff, der bei der Neupolsterung ausgetauscht wurde, verleiht diese Bemalung dieser AMEL-Yacht eine individuelle Note.

An Deck Amel Super Maramu Yacht

Die laufende Takelage wurde 2016 ersetzt. Es ist eine willkommene Verbesserung des Aussehens dieser Yacht. Als sie in Griechenland war, wurde uns gesagt, dass der Motor ausgetauscht wurde, und damals wurden umfangreiche technische Arbeiten an ihr vorgenommen. Das Hardtop bietet ausgezeichneten Schutz vor der unvermeidlichen Gischt, der man bei einer Überfahrt begegnet. Das Reffen der Yacht ist einfach, da das Primär- und das Vorstag mit Elektromotoren ausgestattet sind, die an der Basis angebracht sind. Das Reffsystem mit Direktantrieb ist ein großartiges Konstruktionsmerkmal, das in letzter Zeit auch von anderen Marken übernommen wurde.

Folgen Sie diesem Link zur Spezifikation für weitere technische Details.

CHARTERVERWALTUNG Spanien

Barcelona Nachrichten 01

Mit Covid19 viele Fragen zur Zukunft der Hafen von Barcelona wurde gefragt. Die erste war, die Umweltinitiativen fortzusetzen oder nicht.

Hafen von Barcelona

Beim Netzwerk Yacht Broker Wir sind daran interessiert, Häfen und Yachthäfen zu modernisieren und die Umwelt zu schonen.
Wir werden ein wenig über das Engagement für die Umwelt sprechen und

Der COVID19.

Nach einer beträchtlichen Debatte zwischen den Mitgliedern des World Ports Climate Action Program (WPCAP) beschlossen sie, neue Maßnahmen zu verstärken und zu fördern, „um die Emissionsreduzierung in der maritimen Industrie bis 2030 auf 50% zu beschleunigen“.

Die erste Aktion ist die Dock-Elektrifizierung in jedem Hafen weltweit, wodurch eine neue Batterie zur Optimierung der Dock-Treppe erstellt wird.
Das Projekt umfasst die Dekarbonisierung der Transport- und Endgeräte von Maritimes.

Das letzte Projekt ist nicht das einfachste, um die Implementierung der Lösung von Power to Ship (P2S) zu beschleunigen. Mit wenigen Worten, es besteht darin, in allen Anlagen nachhaltige kohlenstoffarme Kraftstoffe zu ermöglichen.

Sie fördern auch die Schaffung von The Eremitage in der Nova Bocana gegen die Meinung der „Regierung“.Neue Eremitage
Dieses Museum wird in völliger Übereinstimmung mit der Umgebung des Hafens sein und Kultur und Navigation so verbinden, wie es uns gefällt Netzwerk Yacht Broker.
Das Projekt ist für 2022 geplant und es werden 82 Millionen Touristen erwartet.
Die Eremitage von San Petersburg wird 3 Ausstellungen sponsern, von denen eine nur mit neuen Kunstwerken ausgestattet sein wird.

Wenn Sie weitere Informationen wünschen oder Ihr Boot, Ihre Yacht oder ein Schiff in der USA verkaufen möchten Hafen von Barcelona , Sitges oder um Ihr Boot nach Port Ginesta zu bringen, zögern Sie nicht, uns auf Facebook und Instagram zu folgen und auf Youtube zu abonnieren,
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