Alajuela 38 ha sido vendido por Network Yacht Brokers en Puerto Ginesta
Silver Heels es un balandro de 38 pies de eslora y doble extremo diseñado por William Atkin y construido como crucero en Huntington, Estados Unidos. La Alajuela Yacht Corp de Estados Unidos realizó su diseño. El Alajuela 38 es un barco de quilla de recreo, construido predominantemente en fibra de vidrio, con adornos de madera. Tiene un aparejo de cúter, una roda en forma de cuchara con un bauprés de teca, un espejo de popa de canoa, un timón colgado del espejo de popa controlado por una caña y una quilla larga fija. El nombre de Atkin se asocia desde hace mucho tiempo con lo mejor en embarcaciones marineras. Si busca «el barco adecuado» para construir, le encantarán las colecciones de diseño de barcos de William Atkin. Intrínsecamente sólidos, grandes navegantes y cómodos. El yate fue tratado con epoxi en junio de 2021 y permaneció fuera del agua durante dos meses.
El propietario dice
¨Tenía el sueño de dar la vuelta al mundo navegando. En un día claro, vimos tacones de plata a la venta en Francia. El barco había llegado de California (EE.UU.) vía Nueva Zelanda a través del Mar Rojo al Mediterráneo. El barco tenía toda la experiencia y podía navegar fácilmente por todo el mundo con su larga quilla. Echaba de menos la experiencia de la navegación de larga distancia. Los primeros propietarios se alegraron de vendernos su barco a nosotros, que teníamos la intención de navegar por el mundo. Por supuesto, los sueños pueden cambiar y, debido a circunstancias familiares, no hicimos un viaje por el mundo con nuestros dos hijos pequeños. En su lugar, navegamos con Tacones de Plata hasta Bélgica y disfrutamos navegando por el Canal de la Mancha. Países Bajos, Francia e Inglaterra durante los diez primeros años. Mi hijo y yo hicimos un viaje de un año a las Islas Canarias y acabamos en Barcelona, donde utilizamos el barco para navegar en familia a las Islas Baleares. Hemos amado a Silver Heels durante más de 30 años, pero ahora es el momento de dejarlo ir a otra persona con el sueño de navegar en alta mar¨.
El yate viene con 7 velas: la vela mayor, Génova y vela de estay por Lee velas 1998 y un Storm Main, Strom vela de estay, Gennaker + Spinnaker con son originales.
El motor está instalado bajo la cubierta del puente y el suelo de la bañera.
El motor está desplazado hacia babor. La hélice, sin embargo, está en el centro del codaste. La ventaja de esta disposición es la facilidad de gobierno cuando el barco está propulsado; no hay que tirar de la caña del timón, como ocurriría con una tracción central recta. El motor es un Izuzu 40 HP 3 cilindros sistema de refrigeración de agua dulce. Última revisión en 2019 con 4789 horas de motor. Hélice de bronce de 3 palas fijas de 18″. La embarcación está equipada con un motor diésel intraborda de 40 CV (30 kW) para atracar y maniobrar. El depósito de combustible tiene una capacidad de 250 L (bajo la escalera) y los 2 depósitos de agua dulce tienen una capacidad de 190 L cada uno (en el salón). Hay un depósito de retención de 132 L, pero no está conectado y se ha utilizado como depósito de combustible de repuesto.
5 baterías vetus/Exide capacidad 110 x 3 el año 2021, 12 voltios
Cargador de batería Mastervolt 240
220 Toma de tierra
Molinete eléctrico
100 metros de cadena
80 metros de urdimbre + cadena
5 aparejos de tierra
Ayudas a la navegación
Brújula Plastimo 1980 x2
Horizon Speed WS45 2000
Viento
GPS 2000 Garmin
Plotter
Ecosonda Horizon 2000
Caminador de troncos KDS MK III
Radar Sitex 24 millas 1980
VHF 1980
Piloto automático Autohelm 4000 año 2000
Navtex 2000
Detector de radares Card System
monitor veleta
Equipamiento General Alajuela 38
Juego completo de herramientas
Platos y vasos
Ollas y sartenes
Ropa de cama y toallas
Numerosos recambios de motor, fontanería y electricidad
Detector de gas
Proyector
Bocina
Escalera de embarque
Achilles Dinghy 4 personas 2000
Fueraborda Yahama Malta 2000
10 Guardabarros
1 Bomba de achique manual
2 bombas de achique eléctricas
3 Luces de navegación
2 ganchos para botes
1 Sprayhood
1 Toldo solar
1 Reloj
2 Barómetro
1 Alarma de barco
Numerosos motores Recambios
1 Radio
1 casete
1 CD
Equipamiento de seguridad
1 Balsa salvavidas revisada en 2000
3 Extintores manuales para recargar
3 chalecos salvavidas
Alojamiento en Alajuela 38
La capacidad para dormir es de cuatro personas (sin litera para el piloto). Incluyen una litera en «V» en el camarote de proa y dos literas con sofá en el salón. La cocina tiene forma de «U» y está situada a estribor, al pie de los escalones de la escalera. Incluye una nevera de carga superior y una cocina de propano de dos quemadores. Hay una estación de navegación en popa. Entre la sala de máquinas de popa y el puesto de navegación de popa hay un armario húmedo. El camarote tiene una suela de teca y acebo y está acabado en madera de teca, con el techo entarimado. El baño está situado justo a popa del camarote de proa, a estribor. El lazareto de popa proporciona almacenamiento ventilado para tanques de propano. La ventilación corre a cargo de cuatro ventiladores de teca, además de una claraboya opcional de teca.
1 camarote doble en proa
2 camas individuales en el salón
Cocina de combustible GLP
2 quemadores
1 horno
1 parrilla
2 fregadero
Calefacción para cabinas de gasolina
Congelador y Frigorífico Doble Compresor
Inodoro manual (muchos repuestos a bordo)
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