Lidiar con un inodoro de barco maloliente (Inodoros Marinos)

¿Cómo acabar con los olores en mi barco? Está bien documentado que la mayor parte del olor en el loo de un barco procede de la descomposición de vida marina microscópica. El agua salada está llena de vida y se utiliza en la mayoría de los barcos para purgar el cabezal marino. Por eso, si el agua salada no se enjuaga con agua dulce, como la leche o los productos frescos, se agria. Puede comprar todo tipo de productos químicos para solucionar el problema. Nunca he utilizado ningún producto de limpieza marino. Explicaré mi método para evitar un inodoro maloliente a continuación. Antes de leer esto, si durante algún tiempo has sufrido olores en el compartimento de los cabezales, es posible que tengas que sustituir las tuberías. Sé que los clientes utilizan todo tipo de productos químicos para eliminar un olor persistente. Al final, sustituir el tubo flexible de desagüe puede ser la única solución, ya que ese tubo puede degradarse.

No voy a entrar en la compleja configuración del tanque de retención ya que el tema es digno de otro post. Supongamos que sólo busca orientación para mantener un baño marino sin olores.

Mantener los lavabos con un olor fresco

La mayoría de los barcos y yates tienen un cabezal similar al de la imagen de la izquierda, que muestra un inodoro manual Jabsco. ¿Quizás tienes la suerte de tener un lavabo eléctrico silencioso? Se aplica un principio similar. Sin embargo, el retrete eléctrico no tiene bomba manual y los modernos se enjuagan con agua dulce, como muestra la imagen de la derecha.

Los lavabos de agua de mar bombeados manualmente tienen el potencial de ser muy antihigiénicos. El eje de la manivela de la bomba puede propagar muchas bacterias y a menudo se contamina con el agua que pasa por la junta superior de la carcasa.

Mi método de descarga incluye el uso del sistema de agua dulce de la ducha de mano para enjuagar finalmente cualquier resto de agua de mar del sistema del inodoro. Esta forma de limpiar el inodoro después de usarlo tiene muchas ventajas. También dejo una botella de aceite para bebés en el compartimento de los lavabos, dando un chorro final en el recipiente antes de bombearlo. Cuando la junta está desgastada, el líquido llega a las manos al utilizar la bomba. ¡Eso no es nada bueno! El aceite para bebés ayuda a darle un poco de vida al sello que se encuentra debajo del mango.

Aclara el inodoro con agua fresca al menos una vez al día.

La mayoría de los compartimentos marinos tienen una bomba de achique eléctrica que evacua el agua de la ducha. El compartimento debe ser completamente impermeable. Así que enjuague el retrete y luego enjuague el compartimiento con agua dulce al menos una vez al día. La mayoría de los barcos transportan agua dulce en abundancia. Es esencial mantener esta agua fluyendo, por lo que el uso liberal de la ducha no puede perjudicar. Con demasiada frecuencia hablo con personas que creen que el agua dulce debe racionarse. Si mantiene un barco en un puerto deportivo, el agua dulce se encargará de su inversión y debe utilizar mucha.

Limpia tu sentina

El mismo principio se aplica a lo anterior, aunque una pequeña advertencia porque algunos operadores marinos se molestan si comienza a bombear agua de sentina al puerto. Entonces, en aras de ser correcto, supongamos que se encuentra en un lugar sin restricciones.

Usar mucha agua caliente con jabón

Lavar las sentinas con abundante agua fresca y jabón eliminará la mayoría de los olores de sentina. Las sustancias grasas se pueden disolver primero con abundante agua caliente con jabón. La elección del producto químico que utilices depende de tu conciencia, pero en mi caso, un jabón líquido concentrado de uso doméstico (el mismo que se utiliza para fregar los platos) funciona tan bien como cualquier otro que haya encontrado en cualquier tienda. También tiene la ventaja de que el jabón casero es más barato que un producto especializado de marca marina.

Considere la posibilidad de pintarlo después de haber lavado la sentina (yo he utilizado antes un vaporizador). En mi opinión, la sentina de un barco debe estar siempre seca e inmaculadamente limpia. Nunca encontré un bote con una sentina limpia que tuviera un problema de olor a bote. Independientemente de la antigüedad de su embarcación, mantener limpias las secciones bajo el suelo es siempre la mejor práctica.

Estás vendiendo tu barco. He sido corredor durante muchos años. Se me pide que evalúe el valor de los barcos diariamente. Para mí está claro que un barco libre de olores desagradables es el que más se vende primero.

Vea nuestro post-Diesel Bug en los depósitos de combustible y Misterio del agua en la sentina

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