Vivir en un barco (paso 1)
Viviendo en un barco
Mientras busco en la red para asegurarme de que mi opinión sobre el tema es única, veo muchos comentarios exagerados que son ganchos de titulares para que hagas clic y leas. Me gustaría que leyera mi artículo, pero no diré nada que no haya experimentado.
Tengo otra publicación llamada Vida a bordo de un barco que también te puede resultar interesante.
Mentalidad para vivir a bordo
Hay mucho que considerar sobre por qué elegiría un estilo de vida a bordo. Probablemente puedas dar un paso adelante o un paso atrás para vivir en un barco si te cuestionas cuidadosamente tus motivos.
¿Sufres de depresión o fobia si duermes en espacios cerrados o pequeños? A la mayoría de los que disfrutamos navegando no nos preocupa; dormir en un camarote pequeño nos parece estupendo, aparte de sentarse en la cama a leer o entrar y salir con el techo bajo.
Si vivir en un espacio reducido le asusta o activa una alarma en su cabeza, proceda con precaución. Puedes superar los miedos naturales con pensamientos lógicos, pero si el miedo a los espacios cerrados te echa para atrás, piensa de nuevo si vivir en un barco es para ti.
Mi respuesta «Puedo muy felizmente cavar un hoyo en el suelo y dormir, siempre que esté caliente, tenga un buen flujo de aire, estoy feliz y cómodo. No necesito tanto espacio cuando duermo».
¿Necesitas muchas cosas en un barco?
Esto no es tan sencillo porque la mayoría de los que vivimos a bordo acumulamos montones de trastos. Los armarios se llenan antes de que te des cuenta». La cuestión es: ¿puedes vivir sin tus trastos? «Yo no tiro cosas, me encariño mucho con mis cosas, pero puedo vivir sin ellas». «Descubro que cuanto más tengo, más quiero». Reduce en tu mente al mínimo absoluto lo que necesitas para sobrevivir. La respuesta debería volver a unas pocas calorías de comida al día, acceso a agua limpia y fresca, y una sensación de bienestar. Una sensación de bienestar es el objetivo de la vida a bordo de un barco.
Bien, aparte de la pregunta obvia, ¿me mareo cuando estoy en un lugar confinado? Entonces, en mi opinión, si la respuesta a esa pregunta es no, no me mareo, ¡estás listo!
Planifique una ubicación para su embarcación.
Basándonos en consideraciones sobre tus necesidades personales, para no convertirnos en un libro, digamos que no tienes más necesidades de ubicación que estar cerca de tu trabajo. Suponiendo eso, se puede vivir en un barco durante un tiempo considerable antes de declararlo una opción de vida permanente. Cuando vivía en un barco, me daba seis meses. Tuve la suerte de que un amigo me cediera un casi nuevo
yate Jeanneau de 15 metros
. El coste no fue más que cuidarlo mientras intentaba venderlo. Me sentí feliz de haber logrado mi objetivo personal cuando seguí adelante. ¿Podrías haber vuelto a casa en cualquier momento? La respuesta a esta pregunta es no. Entonces no tenía casa y estaba de transición del Reino Unido a España. No me disculpo por no haber comido nunca solo en el yate. Salía a comer dos o tres veces al día. ¡La vida era buena!
No es por desviarme del tema, pero esta es la cuestión. Nunca me planteé decirle al puerto deportivo que era una persona que vivía a bordo. Puede que alguien haya dicho algo dentro de un año o así, pero puede que no. Hay muchas formas de considerar un cronograma para su declaración de vida a bordo. Supongamos que usted es un supuesto «profesional» que se levanta y se desplaza diariamente a un puesto de trabajo alejado de una Marina para trabajar y mantiene un perfil razonablemente ordenado. En ese caso, puede gestionar fácilmente un par de temporadas sin problemas. El único problema es conseguir un buzón, que puede ser complicado. En efecto, es necesario registrarse como residente si se está en el extranjero para seguir siendo legal.
Ubicación Ubicación Ubicación
La ubicación de su barco es un punto interesante en el que podemos detenernos un poco. Vivir en un barco puede ser muy parecido a vivir en un barrio ajetreado. Puede ser alguien que se mantenga razonablemente callado. En algún momento, empezará a hablar con otras personas del puerto deportivo. Lo raro es lo que se tarda en conocer a la gente. Y qué desinteresada es la gente entre sí. Seguramente notará la presencia de otras personas en los barcos cuando la mayoría están fuera o viven en casa (la mayoría a mitad de semana), pero de nuevo, unos meses de R&R fuera de casa es perfectamente normal. Los operadores de puertos deportivos se dan cuenta de las personas que parecen ser diferentes. Quizás su barco comience a adquirir un aspecto de liveaboard. Muchas cosas sin usar tiradas por la cubierta o con aspecto un poco desordenado. El puerto deportivo podría entonces preguntarle si quiere vivir a bordo, pero eso podría ocurrir uno o dos años después de que decidiera hacer del barco su hogar. Ten en mente que vivir a bordo es temporal, o prepárate para ser rechazado por muchos marinos si declaras esto desde el principio.
¿Cuál es el problema de vivir en mi barco en la Marina?
Casi todos los puertos deportivos ofrecen espacio temporal a particulares. Los puertos deportivos no podrían arreglárselas si nadie regresa a casa. En las horas punta, casi todos los puertos deportivos se esfuerzan por proporcionar instalaciones adecuadas para todos los que tienen amarres. Por lo tanto, si vive permanentemente a bordo, podría ser expulsado y no entender por qué. En el lado positivo, la mayoría de los operadores de puertos deportivos hacen la vista gorda con los que viven a bordo. A medida que se convierte en parte de la comunidad de Marina, si encaja con la apariencia del espacio que ocupa, lo más probable es que a nadie le importe ni le pregunte cuánto tiempo permanece en su barco. Al fin y al cabo, no es preocupante, siempre que el operador del puerto deportivo no reciba quejas.
Tenemos una población de liveaboard muy activa en Port Ginesta, Barcelona. La Marina está lo suficientemente cerca de la ciudad para viajar al trabajo todos los días, lo que brinda espacio y distancia de la bulliciosa ciudad.
Nosotros recientemente se mudó a una oficina más grande y ahora se puede encontrar en la parte nueva de Port Ginsta entre los yates más grandes. Si desea convertirse en
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