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- avril 2, 2021juin 28, 2023
- par Network BCN
On dit que notre destin est déjà planifié. Se pourrait-il que les bateaux aient aussi leur destin tracé, tout comme les gens?
C’est l’histoire de « Danmark Dream », un Jeanneau Sun Odyssey 43 DS mis en service en 2004 au Royaume-Uni. Le propriétaire anglais John l’a emmenée au Portugal après l’achat. John et sa famille ont passé treize ans de plaisir avec elle sur la côte portugaise et l’ont amarrée à Portimäo Marina, en Algarve.
Quand il était temps de passer à autre chose, il a décidé que sa dernière aventure de voile avec la famille serait un voyage à Barcelone. Cela a donné à John l’occasion de faire un grand voyage, de visiter la ville et, surtout, de la confier à Network Yacht Brokers pour qu’elle soit vendue. En juin 2017, elle est arrivée à Port Ginesta, Barcelone.
Après avoir été en vente pendant quelques mois, nous avons trouvé un acheteur potentiel au Royaume-Uni. Alan cherchait un yacht de salon de pont mais hésitait entre aller pour un 42 ou 43 DS . Lorsque nous lui avons montré « Danmark Dream », il est tombé complètement amoureux et a décidé de l’acheter.
Au cours du processus d’achat, Alan nous a dit qu’il avait déménagé du Royaume-Uni au Portugal quelques années auparavant. Il aime la vie en Algarve et a prévu de sceller son engagement en achetant un bateau pour y rester. John et Alan ont été surpris et heureux de constater qu’ils partageaient le même amour de la voile en Algarve que les Anglais à l’étranger.
Nous avons réussi à négocier l’accord et le « Danmark Dream » a quitté Barcelone il y a quelques semaines après avoir effectué des travaux d’entretien à Port Ginesta. Croyez-le ou non, Alan a choisi la marina de Portimäo, qui est aussi son ancienne maison. La voilà donc de retour dans son lieu de prédilection, un an exactement après son départ. Est-ce une coïncidence ou un destin?
Après la vente, Alan nous l’a envoyé; « Salut les gars, heureux de dire que nous avons réussi à réparer la voile et que nous sommes finalement arrivés sains et saufs au port d’attache de Danmark Dreams de Portimäo. Elle est actuellement amarrée juste en face du ponton de sa maison précédente. Merci encore pour votre aide. Nous sommes tous les deux ravis de notre nouveau bateau. »
Nous sommes heureux de dire que nous essayons toujours de rendre nos clients heureux et satisfaits. En fournissant le meilleur service, nous pouvons aider nos clients à chaque étape de l’achat de leur bateau. Nous considérons nos clients comme des personnes qui achètent ou vendent un bateau qui peut faire partie de la famille, et nous aimons entendre leurs histoires. Tout en étant courtiers professionnels de yachts , nous sommes aussi des personnes.
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Nous nous spécialisons dans l’offre à bas prix Port de plaisance à louer en Espagne . Nous fournirons également des informations et aiderons les propriétaires de bateaux qui souhaitent acheter ou vendre un bateau ou un yacht en Espagne. Depuis notre base à Port Ginesta Barcelone, nous sommes bien placés pour négocier les meilleures conditions pour vous ; nous offrons toujours un prix inférieur au tarif de la marina. Des conditions spéciales sont disponibles pour la mise en service et le transport de bateaux neufs et d’occasion.
Barcelone est la principale ville de Catalogne . Certains soutiennent que ce devrait être la capitale de l’Espagne. Madrid détient ce titre de ville, mais pour de nombreuses années
Barcelone
est le centre financier de l’Espagne. Barcelone est également l’une des villes les plus visitées d’Europe, avec des visiteurs venant de tous les coins du globe. Dans le centre de Barcelone, la langue internationale de l’anglais est largement parlée. Il n’est pas nécessaire de voyager loin de la ville pour constater que l’utilisation de l’anglais s’estompe et que le catalan prend le dessus. L’espagnol est également largement parlé dans la région, mais le catalan est la langue dominante. De nombreux pays ont une double langue, ce qui peut expliquer que moins de personnes apprennent l’anglais qu’ailleurs en Espagne.
Ce n’est un secret pour personne que certains résidents catalans aimeraient opérer indépendamment de l’Espagne. Ces dernières années, la politique sur ce sujet a freiné la croissance naturelle de cette région intellectuelle.
La Costa Brava va de la frontière française en passant par Roses et Gérone jusqu’à un point situé juste au nord-est de Barcelone. De belles plages de sable blanc ornent toutes les Costas (côtes) en Espagne, mais peu rivalisent avec la beauté des plages de Catalogne. Située au nord-est de la Catalogne, la Costa Brava bénéficie d’un vent calme du nord. L’air froid qui tombe des montagnes pyrénéennes en hiver et au printemps peut mettre à l’épreuve et entraîner ce vent froid. Les avertissements de vent fort sont une caractéristique du Mistral le long du coin sud-ouest de la France. La côte le long de la Costa Brava est un peu plus rocheuse que vous ne le trouverez en progressant vers le sud après Barcelone. Certaines baies de la Costa Brava sont magnifiques.
La location de places de port de plaisance est très répandue, de la méga station balnéaire d’Emporia Brava, près de Roses, à la simple marina catalane qui ne compte que quelques bateaux de pêche locaux.
Le moins connu et sans doute parce que Barcelone se trouve dans cette région et domine la langue. Relativement plus plate et légèrement industrialisée, la Costa Del Maresme possède de nombreuses plages et stations balnéaires de premier ordre. Les ports de plaisance situés dans le centre de Barcelone sont très populaires, mais plus difficiles à gérer que ceux situés en ville. Les prix d’une marina à l’autre varient beaucoup. L’anglais n’est pas toujours compris et peut souvent donner l’impression que vous n’êtes pas recherché par le biais d’une enquête téléphonique.
Notre port d’attache, Port Ginesta, est la plus grande marina de Catalogne, avec plus de 1500 places de marina à louer , afin que vous puissiez toujours être sûr d’un accueil chaleureux. Port Ginesta possède une plage dans le complexe Marina, connue localement sous le nom de plage privée. Cette plage est petite mais est ouverte au public. Niché dans le coin sud de Port Ginesta, il offre un degré d’isolement que la plage principale de Casteldefells ne peut offrir. Il voyage également un peu plus loin le long de la côte jusqu’à Sitges, où se trouvent d’autres belles plages.
La plage principale de Castelldefels s’étend de l’entrée de Poort Ginesta Marina sur environ 6 kilomètres. Une large piste cyclable longe toute la longueur de la plage. Hormis un court tronçon, la piste cyclable est cachée de la route. Des milliers de personnes visitent la plage chaque jour en été, et des centaines d’entre elles pratiquent la planche à voile. À côté de l’entrée de Port Ginesta, vous pouvez trouver une section de la mer pour surfer où des vagues parfaites se brisent sur la plage de sable. Pendant les mois d’été, les bars de plage gardent les visiteurs rafraîchis et nourris. Toutes sortes de sports sont disponibles sur la plage de Castelldefels, du volley-ball, de la planche à voile, de la voile miteuse et du catamaran, ou tout simplement de la baignade dans les eaux chaudes de la Méditerranée.
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Avec Covid19, beaucoup de questions sur l’avenir du Port de Barcelone avait été demandé. Le premier était de continuer ou non les initiatives environnementales.
À Courtier en yacht de réseau , nous sommes intéressés par la modernisation des ports et des marinas et par la préservation de l’environnement.
Nous parlerons un peu de l’engagement environnemental et
Après un débat considérable entre les membres du World Ports Climate Action Programme (WPCAP), ils ont décidé de multiplier et de promouvoir de nouvelles actions « pour accélérer la réduction des émissions dans l’industrie maritime à 50% pour 2030 ».
La première action est l’électrification du quai dans chaque port du monde, créant une nouvelle batterie pour optimiser l’escalier du quai.
Le projet comprend la décarbonisation des équipements de transport et des terminaux des Maritimes.
Le dernier projet n’est pas le plus simple pour accélérer la mise en œuvre de la solution Power to Ship (P2S). En quelques mots, il consiste à faciliter les carburants durables bas carbone dans toutes les installations.
Ils encouragent également la création de The Musée de l’Ermitage dans The Nova Bocana contre l’avis du « Govern ».
Ce musée sera en totale adéquation avec l’environnement du port, mêlant culture et navigation comme nous l’aimons à Courtiers en yacht de réseau.
Le projet est pour 2022 et 82 millions de touristes sont attendus.
Le musée de l’Ermitage de Saint-Pétersbourg parrainera 3 expositions, dont une ne contiendra que de nouvelles œuvres d’art.
Si vous souhaitez plus d’informations ou pour vendre votre bateau, yacht, un bateau dans le Port de Barcelone , Sitges, ou pour déplacer votre bateau vers Port Ginesta, n’hésitez pas à nous suivre sur Facebook et Instagram et à vous abonner sur Youtube,
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Montez à bord et naviguez sur ce yacht Amel Super Maramu. Nous pensons que vous en aurez besoin si vous vous apprêtez à parcourir le monde. Conçu par Henri Amel & Jacques Carteau en 1993, elle est une AMEL Super Maramu. Elle représente une marque de premier plan qui est devenue une célèbre globe-trotteuse bien connue. Nous avons, de temps en temps, des yachts à vendre qui incluent tout à bord. Cependant, elle dispose de tout ce dont vous pourriez avoir besoin. Nous avons passé du temps sous le pont et avons pris plaisir à regarder l’impressionnante pile de cartes. Ils ont montré de nombreuses régions du monde. L’inventaire est tellement bon qu’il serait possible de faire le tour du monde peu de temps après l’achat.
Certaines caractéristiques de conception sont propres à AMEL. Même le pari sur les arcs de nourriture est excellent. Nous avons aimé la cabine arrière. Il s’agit d’une excellente distance par rapport au salon principal, qui permet au propriétaire ou au skipper de s’éloigner de l’équipage pour se recueillir, le cas échéant. Le pont inférieur est bien entretenu et le beau yacht est agréable à regarder. Le propriétaire a accepté de laisser derrière lui une belle peinture à l’huile de Nice, France. C’est sur le mur du salon. Cette peinture, ainsi que le tissu luxueux qui a été remplacé lors de la réfection du capitonnage, contribuent à donner à cet AMEL Yacht une touche personnelle.
Le gréement courant a été remplacé en 2016. C’est une amélioration bienvenue de l’apparence de ce yacht. Lorsqu’il était en Grèce, on nous a dit que le moteur avait été remplacé et qu’à l’époque, il avait fait l’objet d’importants travaux d’ingénierie. Le toit rigide offre un excellent abri contre les inévitables embruns que l’on rencontre lors d’une traversée. L’enroulement du voilier est facile, car le premier et l’étai sont équipés de moteurs électriques placés à la base. Ce système d’enroulement à alimentation directe est une excellente caractéristique de conception qui a été récemment reproduite sur d’autres marques.
Suivez ce lien vers les spécifications pour plus de détails techniques.
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Vous vous demandez peut-être où garder votre bateau en Espagne pour profiter au maximum du temps précieux dont vous disposez. Nous pensons Marina de Port Ginesta sera un excellent choix pour une base et vaut la peine d’être étudié. Voici quelques raisons pour lesquelles nous l’aimons.
Le port de plaisance de Port Ginesta est à une courte distance de l’aéroport international de Barcelone. C’est la plus grande marina de la région et peut contenir jusqu’à 1500 bateaux et yachts . Situés à une dizaine de kilomètres du centre-ville, nous bénéficions d’un peu de calme. de l’agitation de la ville la plus animée d’Europe. Port Ginesta se trouve à proximité d’un joli port de plaisance dans la ville de vacances de Sitges.
Nous ne pouvons pas penser que vous n’aimeriez pas notre marina car vous pouvez facilement naviguer vers Centre-ville de Barcelone pour le déjeuner ou pendant la nuit et Majorque n’est qu’à une courte distance. Nous avons des kilomètres de plages et de bars magnifiques qui n’attendent que vous pour en profiter. Plus de 600 vols par mois arriver à Barcelone de la Grande-Bretagne. Nous sommes à un peu plus d’une heure d’avion de nombreuses villes européennes.
Donc, si vous cherchez quelque chose de différent ou si vous avez une famille qui veut plus que des bateaux, des plages et des bars, Port Ginesta devrait être sur votre radar pour un endroit où garder votre bateau en 2018. Nous avons rédigé une courte page sur
Port Ginesta
Suivez le lien et appelez-nous si vous avez besoin de plus d’informations.
Network Yacht Brokers Barcelona a commencé la nouvelle année avec un bureau plus grand et plus professionnel! Nous avons changé de bureau et nous sommes maintenant dans la nouvelle partie de la marina de Port Ginesta, où se trouvent les plus grands yachts, et le coucher de soleil est encore plus incroyable ! Avez-vous vu notre ancien bureau?
Nous commençons la nouvelle année dans un nouveau bureau magnifique à Port Ginesta; vous êtes les bienvenus pour venir le voir et nous saluer ! 2018 sera une année fantastique pour tout le monde dans la Marina. Chez Network Yacht Brokers, nous sommes pleins d’énergie positive à partager.
Nous avons décidé de maintenir nos frais de courtage à un niveau bas pendant douze mois. Si vous envisagez de vendre ou d’acheter un bateau, n’hésitez pas à contacter Rob ou Chiara pour obtenir un prix spécial .
Découvrez notre emplacement https://www.networkyachtbrokersbarcelona.com/contact-us/
Notre nouveau bureau nous permet d’offrir plus de services à nos clients. Voyez ce que nos clients disent jusqu’à présent sur le service qu’ils ont reçu de nous. S’il te plaît suivez ce lien vers la page des témoignages .
N’oubliez pas de visiter notre page d’accueil. Il regorge d’excellents liens.
Le fantastique Lema Gold S 2007 est idéal pour les voyages et la pêche occasionnelle, parfaitement entretenu avec des révisions de moteur annuelles et des bars peints. Le moteur est un Volvo Penta 5.0 GXi de 270cv et essence. Vitesse de croisière de 18 à 22 nœuds et vitesse maximale de 35 nœuds. Intérieurs très soignés et sans usure, en fibre de verre et isotherme. Deux personnes peuvent dormir confortablement dans la cabine, et deux enfants se trouvent dans le cabinet. Grand cockpit arrière avec arceau radar, sièges et tambourins, douche, plateforme de bain en teck avec échelle en acier inoxydable, toile d’ancre, camping-car complet et auvents. Couverture en fibre de verre monobloc. Visitez la page des archives de bateaux à vendre chez Network Yacht Brokers Barcelona.
L’habitabilité de la cabine est excellente avec une hauteur de 1,83 mètre, une table intérieure, un évier, un réfrigérateur et un lavabo avec douche. Deux personnes peuvent dormir confortablement dans la cabine, et deux enfants se trouvent dans le cabinet. Comprend six trappes internes et des armoires en bois de cerisier.
Tous les entretiens annuels du moteur signalés par le constructeur ont été effectués – le dernier examen du moteur, de la queue et des basses a eu lieu en mars 2017.
Pour plus d’informations, veuillez contacter info@nybbarcelona.com .
Ce bateau est connu sous le nom de Weekender. Parfait pour une nuit occasionnelle le week-end. Il s’agit d’un cruiser sportif de départ capable d’atteindre une bonne vitesse en fonction du moteur. Les croiseurs sportifs sont régis par la taille du moteur. À vingt-cinq pieds, ils conviennent à une configuration à un seul moteur. Un monomoteur n’est pas assez grand pour supporter le poids du bateau et de l’équipage. Bien que de nombreux fabricants de bateaux produisent davantage de bateaux de croisière sportive géants que le Lema Gold, ces bateaux ne sont pas des best-sellers. À partir de vingt-cinq pieds, la taille du moteur doit être doublée. Malheureusement, il en va de même pour le coût, et c’est là que la valeur d’un pied supplémentaire pour presque le double du prix ne fonctionne pas. Les bimoteurs de trente-deux pieds sont relativement petits. Donc, de manière réaliste, vous devez aller à trente-cinq ou six pieds pour que les calculs fonctionnent.
La mise en place du bureau de Barcelone a été relativement simple.
Barcelone a été relativement simple à mettre en place et à faire fonctionner
. Nous faisons partie du groupe Network Yacht Brokers. Nous partageons des bateaux et des yachts à vendre dans toute l’Europe.
Chiara Campagnaro, polyglotte, dirigera le bureau, soutenue par les connaissances maritimes combinées de plus de 20 autres bureaux de Network Yacht Brokers. Le bureau de Port Ginesta se trouve à seulement dix minutes de route de l’aéroport international de Barcelone. Chiara est bien placé pour récupérer nos clients à l’aéroport si vous souhaitez voir l’un de nos bateaux à Port Ginesta ou Sitges.
Si vous avez un bateau à vendre à Barcelone, nous offrons une remise de 50% pour les 100 premières annonces locales. Nous sommes heureux de partager les listes de courtage avec d’autres courtiers. La vente de votre bateau avec nous touchera des millions de clients potentiels dans toute l’Europe. Aucun autre courtier en yacht ne fait de la publicité sur autant de sites Web que nous.
Pourquoi ne pas parler à Chiara aujourd’hui de la vente de votre bateau? Si vous êtes en Espagne, appelez le [+34] 937978240. Nous avons déménagé dans un bureau plus grand!
Barcelone est l’endroit idéal pour les amateurs de voile.
La ville de Barcelone est la capitale économique, culturelle et administrative de la Catalogne. La ville est idéalement située, c’est la position géographique pour les amoureux de la mer. La ville est très bien située, à proximité de la chaîne de montagnes des Pyrénées qui sépare l’Espagne de la France. Cette proximité de Barcelone permet des conditions météorologiques si variées que les marins adorent. Barcelone est devenue un chef-d’œuvre de civilisation que des millions de personnes visitent chaque année pour s’imprégner de la culture des plongeurs qui prospère grâce à l’énergie de la ville et de ses environs, les rives de la mer Méditerranée.
En savoir plus sur Barcelone . Et Bateaux à vendre à Barcelone . Veuillez également lire notre article
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