En mars 2022, le propriétaire a dépensé 10 000 euros pour affiner la coque et passer l’inspection annuelle à sec. Le bateau a besoin d’une attention particulière au pont et d’une mise au point générale pour le remettre en parfait état. Le pont en teck est en train d’être remplacé par le vendeur.

Commentaires du propriétaire

Comme chaque année depuis 18 ans, le bateau est sorti de l’eau pendant tout le mois de février, et c’est tous les ans que des ingénieurs navals procèdent à l’inspection annuelle. La totalité de la coque a été poncée cette année (2022), et presque tous les bordés de la coque ont été changés. La plus grande mesure 2 m. La coque est la meilleure du bateau en pin de 6 cm. L’intérieur de la salle de séjour mesure 2 m.

Le propriétaire peut fournir un vaste stock de bois d’IROKO, de PINE et de TEAK pour les réparations futures. Le propriétaire l’inclura gratuitement dans le prix. Le bois est évalué à 10 000 euros.

Le propriétaire n’a pas été le seul propriétaire, mais le dernier depuis 18 ans. La goélette a été achetée en Turquie en 2002, où le propriétaire précédent l’a utilisée comme charter.

Cette goélette figure dans la liste six, car le propriétaire l’a occupée en charter depuis son acquisition.

Le prix de la goélette comprend le prix de transfert du changement de nom de l’entreprise pour continuer à être utilisée commercialement.

La goélette n’est pas utilisée comme charter actuellement ; elle est à l’eau dans le port.

Il s’agit du moteur d’origine et, bien qu’il ait plusieurs années, il a toujours été entretenu. Le moteur est mécanique et fonctionne parfaitement pour ce type de bateau. Ce bateau effectue environ 500 heures de navigation par an, estimées à 12 000 heures avec ce propriétaire.

SALLE DES MACHINES ET FONDS DE CALE, GOÉLETTE VENDUE

Générateur diesel unique de 10kw. installée 2012 n’atteint pas 1000 heures de fonctionnement
Pression de la pompe à eau 3 kg
Deux pompes à macération pour les eaux grises 1,5 CV chacune
210 ch MOTEUR Iveco 8210tamd
Pompe à incendie 1,5hp
capacité des eaux noires et grises : 1 350 litres
guindeau hydraulique avec deux ancres de 100 m. chaîne. Le système de vannes a été installé en 2015. de 2015. pompe hydraulique 2014. une autre chaîne galvanisée en 2015.
chap. Carburant 2 000 l.
propulseur d’étrave hydraulique
système hybride hydroélectrique réduisant la consommation et les émissions de co2
adoucisseur d’eau général installé en 2016
capacité d’eau 3 300 l. réservoirs en plastique installés en 2015/2016
onduleur 3000 watts

Visitez tous nos bateaux disponibles sur ce lien Bateaux à vendre