+34 937 97 82 40

compra de un barco en españa Informazioni sulle barche

Esplorare i vantaggi delle barche di seconda mano

PERCHÉ LE BARCHE DI SECONDA MANO SONO LA SCELTA MIGLIORE

Sognate di navigare in alto mare, ma siete preoccupati per il costo di una nuova barca? Non temete. Il barche di seconda mano sono qui per salvare la situazione e realizzare i vostri sogni nautici. Anche se l’acquisto di una barca nuova può sembrare la scelta più ovvia, ci sono numerosi vantaggi nell’optare per una barca di seconda mano. Non solo potrete risparmiare una quantità significativa di denaro, ma avrete anche l’opportunità di trovare una barca con tutte le caratteristiche e i servizi che desiderate.

Il barche di seconda mano offrono un’ampia gamma di opzioni, consentendo di scegliere tra diverse dimensioni, stili e produttori. Inoltre, le imbarcazioni di seconda mano hanno spesso una storia di manutenzioneQuesto vi dà la tranquillità di sapere che l’imbarcazione è stata ben curata. Quindi, se siete pronti a salpare senza andare in rovina, immergetevi nel mondo delle barche di seconda mano e scoprite perché sono la scelta migliore per ogni aspirante skipper.

Vantaggi dell'acquisto di una barca di seconda mano

Risparmio sull'acquisto di una barca di seconda mano

Quando si tratta di acquistare un’imbarcazione, il costo può essere un ostacolo per molti appassionati di nautica. Tuttavia, optare per un’imbarcazione di seconda mano può comportare un notevole risparmio. Le barche nuove tendono ad avere un prezzo più alto a causa delle loro condizioni impeccabili e delle caratteristiche all’avanguardia che offrono.

D’altra parte, le barche di seconda mano tendono ad essere più convenienti, consentendo di ottenere una barca di qualità senza dover sborsare una grande somma di denaro. Questo è particolarmente vantaggioso per coloro che si avvicinano per la prima volta al mondo della vela e desiderano provare prima di fare un investimento più significativo.

Oltre al prezzo iniziale più basso, le barche di seconda mano possono farvi risparmiare in altri modi. Ad esempio, l’assicurazione per un’imbarcazione di seconda mano sarà probabilmente più economica di quella per un’imbarcazione nuova. Inoltre, le tasse e le imposte associate all’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano sono solitamente più basse. In breve, l’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano consente di risparmiare sia sull’acquisto iniziale che sui costi correnti associati alla proprietà di un’imbarcazione.

barcos de segunda mano
embarcaciones de segunda mano

Ampia selezione e disponibilità di imbarcazioni di seconda mano

Uno dei maggiori vantaggi vantaggi dell’acquisto di una barca di seconda mano è l’ampia
ampia scelta e disponibilità di imbarcazioni sul mercato.
. Mentre le barche nuove sono limitate ai modelli e agli stili attuali, le barche di seconda mano offrono una varietà molto maggiore in termini di dimensioni, stile e produttore. Si possono trovare imbarcazioni di tutte le epoche e design, che consentono di scegliere quella più adatta alle proprie esigenze e preferenze.

Inoltre, la disponibilità di barche di seconda mano è molto maggiore rispetto a quella di barche nuove. Mentre le imbarcazioni nuove hanno spesso liste d’attesa e possono richiedere un lungo periodo di attesa prima di poter essere ottenute, le imbarcazioni di seconda mano sono prontamente disponibili. Questo è particolarmente vantaggioso se siete ansiosi di iniziare la vostra avventura in acqua e non volete aspettare mesi per una nuova barca. Con le barche di seconda mano, potete trovare quella che soddisfa le vostre esigenze e navigare in poco tempo.

Evitare il deprezzamento con una barca di seconda mano

Il deprezzamento è un fattore importante da considerare quando si acquista un’imbarcazione. Le imbarcazioni nuove tendono a perdere rapidamente valore nei primi anni dopo l’acquisto. Ciò significa che se si decide di vendere l’imbarcazione dopo un breve periodo di tempo, è probabile che si perda una parte significativa del suo valore originale. Le imbarcazioni di seconda mano, invece, hanno già superato la fase iniziale di svalutazione e il loro valore tende a rimanere più stabile nel tempo.

Optando per un’imbarcazione di seconda mano, si può evitare il calo di valore iniziale e recuperare potenzialmente più dell’investimento se si decide di vendere in seguito. L’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano è quindi un’opzione più conveniente nel lungo periodo. Inoltre, se vi prendete cura della vostra barca di seconda mano, potreste anche essere in grado di venderla a un prezzo simile a quello pagato originariamente, consentendovi di recuperare l’intero investimento.

Consigli per l'acquisto di una barca di seconda mano

Considerazioni sull'ispezione e la manutenzione delle imbarcazioni usate

A acquistare una barca di seconda manoSe si acquista un’imbarcazione in buone condizioni, è importante effettuare un’ispezione approfondita per assicurarsi di acquistare un’imbarcazione in buone condizioni. Questo comporta il controllo dello scafo, del motore, degli impianti elettrici e di tutte le altre parti vitali della nave. Se non vi sentite a vostro agio nell’eseguire l’ispezione da soli, è consigliabile affidarla a un professionista. Un esperto di imbarcazioni sarà in grado di identificare qualsiasi problema potenziale e di fornire una valutazione accurata delle condizioni dell’imbarcazione.

Oltre all’ispezione iniziale, è importante considerare anche la manutenzione continua dell’imbarcazione. Assicuratevi di controllare la storia della manutenzione dell’imbarcazione per avere un’idea di come è stata curata in passato. Se l’imbarcazione è stata ben mantenuta e sottoposta a regolare manutenzione, è probabile che sia in ottime condizioni. Tuttavia, se i precedenti di manutenzione sono scarsi o inesistenti, si consiglia di procedere con cautela e di effettuare un’ispezione più dettagliata prima dell’acquisto.

Opzioni di finanziamento per le barche di seconda mano

Anche se l’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano può essere un’opzione più economica rispetto all’acquisto di un’imbarcazione nuova, potrebbe essere necessario un finanziamento per effettuare l’acquisto. Fortunatamente, sono disponibili opzioni di finanziamento specifiche per la acquisto di barche di seconda mano. Le banche e gli istituti finanziari specializzati in prestiti per barche possono aiutarvi a ottenere il finanziamento di cui avete bisogno.

Quando si cercano opzioni di finanziamento, è importante confrontare i tassi di interesse e le condizioni offerte da diversi istituti di credito. Assicuratevi di aver letto e compreso appieno le condizioni del prestito prima di impegnarvi. Se possibile, considerate anche la possibilità di versare un anticipo maggiore per ridurre l’importo del prestito necessario e diminuire i pagamenti mensili. Prendendovi il tempo necessario per esplorare le opzioni di finanziamento e trovare la migliore offerta disponibile, potrete ottenere un prestito che si adatti alle vostre esigenze e che vi permetta di acquistare l’imbarcazione usata che desiderate.

barcos de segunda mano en españa

Come trovare venditori e concessionari di barche di seconda mano affidabili

Quando si tratta di acquistare una barca di seconda mano, è importante
trovare venditori e concessionari affidabili
. Chi ha una buona reputazione e offre vasi di qualità. Per farlo, si può iniziare con una ricerca online e leggendo le recensioni di altri acquirenti. Potete anche consultare altri appassionati di vela e chiedere raccomandazioni su venditori affidabili.

Inoltre, è consigliabile visitare di persona qualsiasi imbarcazione che si sta valutando di acquistare. In questo modo potrete valutare in prima persona le condizioni dell’imbarcazione e assicurarvi che sia all’altezza delle vostre aspettative. È sempre meglio vedere la barca di persona prima di prendere qualsiasi impegno finanziario. Così facendo, potrete evitare spiacevoli sorprese e assicurarvi di ottenere esattamente ciò che state cercando.

A
Rete Yacht Brokers Barcellona
offriamo visite e informazioni dettagliate su ciascuna delle nostre barche in vendita.

Potete anche visitare il nostro articolo:
CONSIGLI PER L’ACQUISTO DI UNA BARCA DI SECONDA MANO
dove potrete trovare molte informazioni utili.

Dove trovare barche di seconda mano da acquistare

Conclusione

In breve, le barche di seconda mano offrono numerosi vantaggi che li rendono la scelta migliore per chi vuole navigare senza spendere una fortuna. Oltre al risparmio sull’acquisto iniziale, le imbarcazioni di seconda mano offrono un’ampia gamma di vantaggi. ampia scelta e disponibilità, vi permettono di evitare la svalutazione e vi offrono l’opportunità di ottenere un’imbarcazione con una storia di manutenzione comprovata. Tuttavia, prima di procedere all’acquisto, è importante effettuare un’ispezione accurata e considerare le opzioni di finanziamento appropriate. In questo modo, potrete godere dei piaceri della navigazione senza rinunciare ai vostri risparmi. Issate le vele e partite per nuove avventure con una barca di seconda mano!

barcos de segunda mano en barcelona
comprar embarcacion segunda mano Informazioni sulle barche

Navigare nel mercato spagnolo delle vendite di barche: suggerimenti…

BARCHE DI SECONDA MANO IN VENDITA

La Spagna è uno dei Paesi più belli d’Europa e le sue regioni costiere sono un vero paradiso per gli appassionati di nautica. Con le sue acque cristalline, le spiagge meravigliose e l’abbondanza di porti turistici, non c’è da stupirsi che la Spagna sia una destinazione popolare per gli appassionati di nautica di tutto il mondo.

Tuttavia, orientarsi nel mercato spagnolo delle vendita di barche può essere un compito scoraggiante, soprattutto se non si ha familiarità con gli usi e i regolamenti locali. Ecco perché abbiamo messo insieme questa guida per aiutarvi a navigare con facilità nel mercato spagnolo delle vendite di barche.

Dalla comprensione dei diversi tipi di imbarcazioni disponibili alla conoscenza di cosa cercare quando si acquista un’imbarcazione usata. barca di seconda manoVi forniremo tutti i consigli e gli indizi necessari per prendere una decisione intelligente e consapevole.

Che siate esperti di nautica o acquirenti per la prima volta, questa guida vi aiuterà a trovare la barca perfetta per le vostre esigenze e il vostro budget. Quindi, tuffiamoci ed esploriamo insieme il meraviglioso mondo della vendita di barche in Spagna!

Introduzione al mercato spagnolo delle vendite di barche

Il mercato delle vendita di barche in Spagna è uno dei più grandi d’Europa, con un’ampia varietà di opzioni per gli acquirenti. Dalle barche da pesca agli yacht di lusso, ce n’è per tutti i gusti e per tutte le tasche. Inoltre, la Spagna dispone di un gran numero di porti e marine, il che rende facile trovare un posto dove ormeggiare la propria barca e godersi il mare.

Tuttavia, come in ogni mercato di vendita di beni, ci sono alcuni fattori da considerare prima di effettuare un acquisto.

venta_de_embarcaciones_segunda_mano
compra de un barco en españa

Lo stato attuale del mercato delle vendite di barche in Spagna

Il mercato delle vendite di barche in Spagna ha subito alti e bassi negli ultimi anni a causa della crisi economica che ha colpito il Paese. Recentemente, tuttavia, il mercato ha registrato una significativa ripresa, soprattutto nel settore degli yacht di lusso.

I prezzi delle imbarcazioni variano a seconda del tipo di imbarcazione, delle sue condizioni e della sua età. In generale, le barche nuove tendono a essere più costose di quelle usate, ma possono anche offrire garanzie migliori. D’altra parte, il
barche usate
Le barche usate possono essere un’opzione più economica, ma è importante considerare le loro condizioni e le eventuali riparazioni necessarie.

Fattori chiave da considerare quando si acquista una barca in Spagna

Quando si tratta di acquistare una barca in SpagnaCi sono diversi fattori chiave da considerare. Uno dei più importanti è l’uso che si intende fare dell’imbarcazione. Se intendete utilizzarla per la pesca, avrete bisogno di una barca robusta e resistente. Se cercate un’imbarcazione per la crociera costiera, una barca più piccola e maneggevole potrebbe essere la scelta migliore.

Inoltre, è importante considerare se si preferisce una barca nuova o usata, nonché il budget disponibile per l’acquisto e i costi di manutenzione.

Suggerimenti per il processo di acquisto di una barca in Spagna

Come orientarsi nel processo di acquisto di una barca in Spagna può essere una sfida, soprattutto se non si ha familiarità con gli usi e i regolamenti locali. Ecco alcuni consigli che vi aiuteranno a orientarvi nel processo di acquisto di una barca in Spagna:

  1. Fate ricerche prima di acquistare: Prima di prendere una decisione, documentatevi sui diversi tipi di barche disponibili, sui prezzi e su dove acquistarle. Inoltre, assicuratevi di conoscere i requisiti legali per il possesso e l’utilizzo di un’imbarcazione in Spagna.
  2. Considerare il costo totaleAssicuratevi di prendere in considerazione tutti i costi associati all’acquisto e alla manutenzione dell’imbarcazione. Questo include i costi di proprietà, di manutenzione e di riparazione, nonché i costi di ormeggio e di stoccaggio.
  3. Verificare la documentazione: Prima di acquistare un’imbarcazione, assicuratevi di controllare la documentazione e la storia dell’imbarcazione. Questo include i documenti di proprietà, i registri di manutenzione e riparazione e qualsiasi altro documento pertinente.
  4. Richiedete un’ispezione: Se si acquista una barca usata, è consigliabile richiedere un’ispezione prima dell’acquisto. Un’ispezione professionale può aiutarvi a identificare eventuali problemi nascosti e a determinare le condizioni generali dell’imbarcazione.

Potete consultare la nostra guida dettagliata nel nostro post:
CONSIGLI PER L’ACQUISTO DI UNA BARCA DI SECONDA MANO.

compra de un barco en españa

Requisiti legali per la proprietà di una barca in Spagna

Per possedere e utilizzare un’imbarcazione in Spagna, è necessario soddisfare alcuni requisiti legali. Questi requisiti includono:


  1. Registrazione della proprietà:
    È necessario registrare la proprietà della nave nel Registro Marittimo Centrale spagnolo.

  2. Licenza di navigazione:
    Se l’imbarcazione è ad uso privato, è necessario ottenere una patente nautica.

  3. Assicurazione di responsabilità civile:
    È necessario stipulare un’assicurazione di responsabilità civile per coprire eventuali danni a terzi.

  4. Certificato di navigabilità:
    Per poter navigare nelle acque spagnole è necessario avere un certificato di navigabilità valido.

Opzioni di finanziamento per l'acquisto di una barca in Spagna

Se non disponete di un budget completo per l’acquisto di una barca, in Spagna sono disponibili diverse opzioni di finanziamento. Queste opzioni includono prestiti bancari, leasing e finanziamenti attraverso il produttore della nave. È importante confrontare le diverse opzioni e scegliere quella più adatta alle proprie esigenze e al proprio budget.

I luoghi migliori per acquistare una barca in Spagna

La Spagna offre un gran numero di luoghi in cui è possibile acquistare imbarcazioni. Tra i luoghi migliori per acquistare una barca in Spagna vi sono:

  1. Barcellona: La città di Barcellona dispone di numerosi porti e marine, nonché di un’ampia varietà di imbarcazioni disponibili per l’acquisto. Potete trovare il rinomato PORT GINESTA dove saremo lieti di aiutarvi a trovare la barca dei vostri sogni a
    i nostri uffici
    .
  2. Maiorca: L’isola di Maiorca è una destinazione popolare per i diportisti e vanta diversi porti e marine, oltre a un gran numero di imbarcazioni disponibili per l’acquisto.
  3. Alicante: La città di Alicante dispone di numerosi porti e marine, nonché di un’ampia varietà di imbarcazioni disponibili per l’acquisto.
venta de embarciones de segunda mano en españa barcelona
comprar un barco

Assicurare la propria barca in Spagna

È importante stipulare un’assicurazione per la vostra barca in Spagna per coprire eventuali danni e responsabilità. L’assicurazione barca in Spagna può coprire un’ampia gamma di rischi, dai danni alla proprietà alle lesioni a terzi. È importante confrontare le diverse opzioni assicurative e scegliere quella più adatta alle proprie esigenze.

Per qualsiasi domanda potete contattarci e vi informeremo su tutto!

Manutenzione della vostra barca in Spagna

Mantenere la barca in buone condizioni è fondamentale per garantirne la sicurezza e la durata. In Spagna, i proprietari di barche hanno a disposizione un gran numero di officine e servizi di manutenzione. È importante eseguire regolarmente la manutenzione e assicurarsi che i professionisti che la eseguono siano adeguatamente qualificati ed esperti nella manutenzione delle imbarcazioni.

Potete trovare informazioni più dettagliate sul nostro blog:
5 consigli essenziali per una corretta manutenzione della vostra barca

Conclusione: navigare con successo nel mercato delle vendite di barche in Spagna

Vela sul mercato per vendita di barche in Spagna può essere un compito impegnativo, ma con le informazioni e i consigli giusti è possibile prendere una decisione informata e sicura. È importante documentarsi prima dell’acquisto, considerare tutti i costi associati alla proprietà e alla manutenzione dell’imbarcazione e rispettare i requisiti legali per la proprietà e l’utilizzo di un’imbarcazione in Spagna.

Avere un
broker marittimo specializzato
può essere una scelta molto saggia!

Tenendo a mente queste chiavi, potrete trovare la barca perfetta per le vostre esigenze e godere di tutte le meraviglie che la Spagna ha da offrire in termini di navigazione. Buona navigazione!

venta de barcos de segunda mano
Beneteau First 47.7 Yachts Sold

Venduto Beneteau First 47.7

venduto Beneteau First 47.7

Venduto Beneteau First 47.7. All’inizio del 2023 abbiamo venduto questo bellissimo Beneteau First 47.7 a tre giovani ragazzi che sognano di navigare in Nuova Zelanda. Hanno acquistato lo yacht a Barcellona; passeranno il 2023 a prepararlo e a lasciare il paese per una grande avventura!

Bruce Farr e il Beneteau First 47.7 Performance progettato nel 2000. È in buone condizioni di navigazione, mantenuta con cura dal suo proprietario, che ha utilizzato lo yacht per il charter solo con skipper ed esperienze di navigazione. Barca veloce e maneggevole per navigazioni di qualsiasi tipo e condizione. Strutturalmente e visivamente, in perfette condizioni e con una manutenzione costante. L’imbarcazione è stata tolta dall’acqua ogni anno per l’antivegetativa e la lucidatura ed è stata spedita con il 6° elenco per essere sfruttata in Spagna. Il motore è stato completamente ricondizionato.

Produttore Fornito Descrizione, Venduto Beneteau First 47.7

Seguendo le orme del grande successo del First 40.7 e lo stile degli interni del First 45f5, il First 47.7 combina un racer elegante e sofisticato con tutti i comfort di un lussuoso cruiser. Lo scafo progettato da Bruce Farr e il potente armo garantiscono prestazioni eccellenti, sia in regata che in crociera. Sottocoperta, lo yacht che vi proponiamo in vendita ha una disposizione a 4 cabine con due cuccette doppie a prua e due singole a poppa, armadi pensili e illuminazione funzionale. La stazione di navigazione è rivolta a prua e dispone di un ampio tavolo da carteggio e di un vano porta carte nautiche. La cucina è dotata di un grande frigorifero a caricamento frontale, di un fornello a 2 fuochi e di un bancone. Il tutto è abbinato a mobili e arredi interni su misura.

Nella cabina di pilotaggio

La ruota gigante permette al timoniere di sedersi comodamente sulla mastra con una visuale libera a prua. Altre caratteristiche del pozzetto sono i sedili intarsiati in teak e l’ampio spazio per montare l’elettronica sul piedistallo di guida e sulla mastra del pozzetto. Il carrello è comodamente posizionato vicino al timone per un controllo ottimale del boma e della randa. Sottocoperta, nel salone, si trovano i toni caldi degli interni tinti in ciliegio e un’ampia ventilazione accentuata dall’altezza della testa di 2,5 metri. I corrimano sono rivestiti in pelle, il tavolo del salone cardanico può essere inclinato in caso di sbandamento e i gradini della passerella sono rivestiti in alluminio.

Venduto Beneteau First 47.7 Venduto Beneteau First 47.7

 

Potete vedere tutte le barche che abbiamo a disposizione a questo link

conviertete en un broker de barcos Spagna

Storia di Port Ginesta

La storia di Port Ginesta

La storia di Port Ginesta. Nel 1984 è stata presentata alle autorità catalane la richiesta per lo sviluppo di un porto turistico, che è stato autorizzato nel 1987; la storia di Port Ginesta avrebbe avuto inizio. Oltre 35 anni fa, due appassionati velisti locali sognavano di costruire un porto turistico sulla costa del Garraf in questa località. Jordi Tubella ed Elda Balletbo decisero di unire le loro risorse con Lluis Velilla e Jaume Puig. L’obiettivo era semplice e molto necessario in quel momento. Costruiranno un porto turistico dove la gente comune di Barcellona e delle zone circostanti potrà tenere le proprie barche. Non si rendevano conto di ciò che una simile impresa avrebbe comportato per la popolazione locale e ora per quella europea in generale. È stato un successo fantastico e che ha definito l’area.

Pianificare il porto turistico

Il piano è stato audace fin dall’inizio. Era un grande porto turistico, una base per oltre 1.000 barche e yacht. Port Ginesta si differenzierà dall’intero settore che ha dominato la nautica da diporto nel Mediterraneo negli ultimi cento anni. Port Ginesta doveva offrire un’alternativa sia nello stile che nei costi, e tutti saranno i benvenuti. Nel 1986 è stato inaugurato il moderno porto turistico, progettato dall’architetto navale Norman Cinnamond .

Port Ginesta potrebbe offrire un rifugio a barche e yacht da 7 a 24 metri di lunghezza. Con lo sviluppo dell’idea, si è deciso che il porto turistico sarebbe stato un eccellente rifugio per la nautica da diporto e dove i proprietari avrebbero potuto intraprendere progetti di costruzione e restauro di imbarcazioni. Pertanto, fin dall’inizio, nel piano di Port Ginesta sono stati inclusi locali commerciali.

Un piccolo ma vivace gruppo di appartamenti è stato aggiunto al piano durante il suo sviluppo. Nel 2018, avevamo 80 appartamenti in loco che, per molti, sono seconde case, ma per pochi fortunati sono residenze permanenti. Port Ginesta ha coesistito con molte aziende, dai ristoranti, ai rigger, ai pittori, agli elettricisti, ai broker di yacht. Network Yacht Brokers è arrivata nel 2017; l’azienda ha oltre 20 uffici. Sperano di portare a Port Ginesta un marketing internazionale, di cui c’è grande bisogno. Network Yacht Brokers Barcelona si è trasferita all’interno del porto turistico in una nuova sede nel gennaio 2018, appena un anno dopo aver avviato il progetto di brokeraggio Port Ginesta.

giochi Olimpici

Nel 1992 i Giochi Olimpici arrivarono a Barcellona. Ciò ha rappresentato una fantastica opportunità per documentare la storia di Port Ginesta. I giochi hanno portato a un miglioramento delle strutture all’interno del porto turistico. I campionati mondiali di catamarano di classe A e i numerosi festival organizzati nel porto in quel periodo furono un grande successo.

La crisi petrolifera è arrivata proprio quando tutti pensavamo che la vita fosse una lunga festa. Ciò fece precipitare la Spagna in una profonda recessione; Port Ginesta sopravvisse solo grazie a un’attenta gestione delle risorse.

Sono tornati tempi più felici. Il porto è stato oggetto di un ampio sviluppo per stare al passo con i moderni porti turistici che oggi diamo per scontati. Ulteriori 404 posti barca sono stati realizzati sul lato ovest del porto. L’architetto navale Norman Cinnamond progettò quello che oggi è diventato il gioiello di Port Ginesta. Questo design ricordava l’ambiente naturale del Parco Nazionale del Garraf. Nel giugno 2006 è stato inaugurato l’ampliamento del porto turistico, che ha riscosso un immediato successo.

Fjord III German Frers port ginesta storiaMiglioramenti cabina di verniciatura 2018

Dopo i lavori di miglioramento effettuati a Port Ginesta alla cabina di verniciatura degli yacht, il porto turistico ha deciso di celebrare la storia di Port Ginesta pubblicando questa vecchia foto di Fjord III German Frers sloop di 14,8 metri costruito nel 1947 per partecipare a una regata tra Buenos Aires e Rio de Janeiro. Ha ottenuto una vittoria decisiva in quella gara.

I lavori di restauro da lei intrapresi a Port Ginesta sono stati completati nel 2017. Questa foto è stata scattata nel 1952 quando il Fjord III era in fase di manovra prima di imbarcarsi su una nave da carico diretta a New York. Partecipare alla regata Bermuda-Newport. Dopo la vittoria è diventata uno dei gioielli più apprezzati e celebrati della corona associata allo yachting da diporto. La storia di Fjord continua ancora oggi.


Miglioramenti a Port Ginesta

Al momento della stesura della storia di Port Ginesta, i piani di riqualificazione della parte vecchia del porto turistico non erano stati resi noti al pubblico. Tuttavia, un piano di restauro e sviluppo in corso sarà rilasciato tra il 2018 e il 2019. A causa del clima economico, il numero di unità vuote nel porto turistico rimane una sfida da superare per la gestione della Marina. Si ipotizzano idee come la costruzione di altri appartamenti in una parte dell’area del porto turistico. Quando i miglioramenti saranno resi pubblici, questo documento sarà aggiornato.

I visitatori soggiornano spesso a Port Ginesta.portginesta

Port Ginesta Marina è uno dei più grandi porti turistici della Spagna. Si trova nel distretto di Sitges, appena a sud di Barcellona, la capitale della Catalogna. Questo porto turistico ha oltre 1500 barche e yacht. Port Ginesta tende a essere un luogo che si visita quando si pensa di commissionare barche e yacht, con l’obiettivo di utilizzarli nel Mediterraneo piuttosto che come località di vacanza.

Molte persone vengono a Port Ginesta, vicino alla sonnolenta cittadina catalana di Garraf, tra Port Ginesta e Sitges. Le persone arrivano, spesso restano e non si salutano mai, perché è facile innamorarsi di questo posto.


Questa pagina è solo una breve descrizione di ciò che abbiamo appreso nel tempo in cui siamo stati nel porto turistico. Se avete ulteriori informazioni, inviatecele via e-mail e saremo lieti di aggiungerle.

Siamo felici di ascoltare anche la vostra storia e la vostra avventura.

Quando sei arrivato per la prima volta al porto?

Quali momenti memorabili possiamo aggiungere alla nostra storia di Port Ginesta?

Inviate la vostra storia a info@nybbarcelona.com e sarà pubblicata sul nostro sito web.

vendi la tua barca in spagna Spagna

Porto turistico di Ginesta

Porto turistico di Ginesta

Port Ginesta Marina si trova a breve distanza dall’aeroporto internazionale di Barcellona. Dispone di 1400 posti barca su pontile e di un’ampia area di sosta. È eccellente per la preparazione delle imbarcazioni e per i lavori di manutenzione. A Port Ginesta operano decine di servizi professionali di ingegneria navale. Troverete rigger, centri di riparazione in vetroresina, ingegneri e carpentieri che hanno fatto di questo porto la sede delle loro attività. Offriamo servizi di gestione di progetti per yacht; possiamo organizzare la manutenzione delle imbarcazioni di cui avete bisogno e gestire i tecnici locali per vostro conto.

Il porto turistico si trova a pochi passi da Castelldefels, un’affollata località di villeggiatura. Per una buona cucina sono disponibili numerosi bar e ristoranti di alta qualità. I bar si trovano nel porto turistico di Port Ginesta e lungo la spiaggia di Castelldefels.

Port Ginesta è uno dei porti più frequentati per la messa in servizio nel Mediterraneo, grazie al semplice accesso stradale e alla navigazione verso Maiorca e oltre. Aiuta anche il fatto che il vento sia molto più stabile a Barcellona che più a nord, come a Roses (Girona) o lungo l’estremità occidentale della costa meridionale francese.

Zona della spiaggia di Castelldefels

Castelldefels ha più di cinque chilometri di ampie spiagge sabbiose. In estate è una meta turistica popolare e ambita, ricca di ristoranti, lounge bar sulla spiaggia e musica. Questo luogo è noto per essere una location perfetta per gli sport acquatici come il surf, la canoa e il kite surf.

Port Ginesta è anche un luogo ideale per fare jogging e per gli amanti del tenersi in forma. Durante la mattina presto, l’alba può essere semplicemente sbalorditiva. Alcune foto dell’alba di Castelldefels sulla spiaggia ci hanno ispirato durante i primi giorni di avvio della nostra azienda. Durante le prime ore del mattino, abbiamo trovato la spiaggia un luogo ideale per una tranquilla contemplazione prima che il trambusto dei visitatori animasse la zona.

Centro di Castelldefels

Se avete bisogno di qualcosa di diverso dalla spiaggia, perché non avventurarvi nel centro di Castelldefels? Provate a fare una passeggiata fino al Castello e godetevi la splendida vista prima di cenare in uno dei centinaia di bar e ristoranti della città. La città è a breve distanza dalla spiaggia. La città è stata per molti anni un sobborgo di lusso di Barcellona, che offre un eccezionale equilibrio di case e strutture. Castelldefels è uno dei luoghi più impegnativi per l’acquisto di un appartamento, soprattutto nel centro, dove modesti condomini costeggiano la zona pedonale ben curata.

Porto Ginesta, un ambiente naturale

Situato all’interno del Parco Nazionale del Garraf, a sud-ovest della città di Barcellona, il parco comprende tutte le regioni che circondano il Garraf e la catena costiera catalana.

La Marina confina con il fiume Llobregat, dove si unisce al Mar Mediterraneo. Occupa un’area di 12.820 ettari. Il terreno è prevalentemente roccioso, con un aspetto lunare in gran parte dell’area esposta. Ci sono numerose caverne e caverne sotterranee profonde. Nel corso di milioni di anni, si sono formate per effetto dell’acqua sul calcare.

Queste spettacolari caratteristiche geologiche si trovano anche nell’esatta posizione di Port Ginesta Marina. Escono dalle grotte calcaree come sorgenti naturali di acqua dolce. Sono alla base della collina nella Marina vicino alla spiaggia sud descritta di seguito. Per saperne di più sulla storia di Port Ginesta, seguite questo link.

Insieme alle strutture di Port Ginesta si trova una bellissima spiaggia chiamata Cala Ginesta, nascosta alla Marina dallo sfondo roccioso del porto. Questa spiaggia fa parte del Parco Nazionale del Garraf. Pertanto, il pubblico può accedere al porto in qualsiasi momento. La strada e il sentiero pedonale che conducono alla spiaggia sono stati progettati dall’architetto Bet Figueras, che tra l’altro ha progettato anche il famoso Giardino Botanico di Barcellona.

port_ginesta_network_yacht_brokers_barcelona

conviertete in un broker di barcos

Las Ramblas Spagna

Via principale delle Ramblas di Barcellona

Las Ramblas Barcellona Spagna Prima impressione

La via principale di Barcellona, Las Ramblas, è una famosa strada pedonale alberata che si estende per poco più di un chilometro. Las Ramblas collega Plaça de Catalunya nel centro della città al Monumento a Cristoforo Colombo a Port Vell.

La Rambla segna il confine tra il Barri Gòtic e il Raval. In questa strada si trovano molti edifici storici, come il famoso Teatro Liceu. Il mercato della Boqueria si unisce alle Ramblas, uno dei punti di riferimento turistici più famosi della città. Dal nostro ufficio a Port Ginesta, puoi arrivare a Las Ramblas in treno o in auto. Per arrivare dal nostro ufficio di Network Yacht Brokers Barcellona, il modo più semplice è quello di prendere un taxi o un treno direttamente dall’aeroporto internazionale di El Prat.

Storia della strada

Il nome Las Ramblas deriva dal verbo spagnolo “Ramblar”, che significa “vagare”. Questa strada ha cinque sezioni, ognuna con la sua storia e la sua personalità. Le Ramblas sono conosciute per la loro ricchezza storica. Le prime tre aree si chiamano Rambla Font de Canaletes (Fontana di Canaletes), Rambla dels Estudis (Università dei Gesuiti) e Rambla de Sant Josep (nota anche come Rambla de Les Flors), un mercato dei fiori all’aperto. L’area successiva si chiama La Rambla dels Caputxins. Anticamente sede del convento dei cappuccini, dove ora sorge il Teatro dell’Opera del Liceu. Infine, la Rambla de, un tempo sede del convento di Santa Monica, è diventata un centro artistico.

Un luogo molto frequentato; visitatelo con cautela.

La via principale delle Ramblas di Barcellona è molto affollata durante la stagione turistica. È cambiata in modo significativo dal XIX secolo; vale la pena visitarla. Consigliamo una passeggiata al mattino prima che diventi troppo affollato. C’è molto da vedere, dai fiori ai mimi e agli acrobati.

La zona soffre di borseggiatori che amano i turisti. A tarda notte, diventa un po’ più un quartiere a luci rosse” e non consigliamo di andare in giro da soli come turisti. Un sacco di polizia controlla la città, ma le autorità di Barcellona sembrano negare la necessità di un sistema di videosorveglianza nel centro della città.

Il crimine pericoloso o violento a Barcellona è molto raro. Tuttavia, il piccolo crimine del borseggio è quasi diventato uno stile di vita. Il male dei borseggiatori può essere evitato assicurandosi che i propri oggetti di valore siano al sicuro.

Luoghi da visitare

Una volta il poeta spagnolo Federico García Lorca disse che Las Ramblas era “L’unica strada al mondo che sperava non finisse mai”. A est di Las Ramblas si trova il Barri Gòtic o Quartiere Gotico, il centro della città vecchia di Barcellona. Il Barri Gòtic rimane un affascinante labirinto di strade e piazzette, molte delle quali si collegano alle Ramblas.

Piazza Reale

Una grande piazza di collegamento è Plaça Reial, una bella piazza del XIX secolo con palme e illuminazione progettata da Antoni Gaudí. L’ingresso a Plaça Reial si trova in un breve passaggio, appena fuori dalle Ramblas del Caputxins. Un po’ più in là nel Barri Gòtic si trova la Cattedrale di Santa Eulàlia. Nelle vicinanze, Plaça Sant Jaume ospita la Generalitat de Catalonia e l’Ayuntamiento, il Comune di Barcellona. Queste sono le entità rivali dei governi catalano e spagnolo della Catalogna.

A ovest di Las Ramblas si trova il quartiere El Raval, un po’ diverso. Un tempo si trovavano fuori dalle mura della città. Inizialmente, quest’area era sede di diverse istituzioni. Negli anni successivi comparvero fabbriche ed edifici con alloggi per i lavoratori. In questa zona sono diffusi una vita notturna movimentata, salotti e prostituzione. Oggi questa parte della città conserva un certo grado di “margine” a tarda notte. A Barcellona, però, questi luoghi dormono tranquillamente quando splende il sole.

Più indietro nella storia

Las Ramblas era inizialmente un ruscello fangoso, usato come fogna e pieno di spazzatura. Era spesso secco in estate, ma come canaletta di scolo era indispensabile per far fronte alle abbondanti piogge che sgorgavano dalle Colline di Collserola in primavera e in autunno. Nel 1400 il torrente fu deviato per evitare il centro della città. L’ampia striscia di terra divenne il luogo centrale della città per i mercati e gli incontri pubblici.

Nel 1703, il consiglio comunale piantò degli olmi lungo la strada per renderla più attraente.

I conflitti nel corso dei secoli hanno messo a dura prova gli edifici religiosi di Las Ramblas, in particolare la notte di San Giacomo nel 1835. I rivoluzionari bruciarono i monasteri e le chiese e poi uccisero tutti gli occupanti. Durante la guerra civile spagnola (1936-39), gli anarchici controllarono Barcellona, prendendo di mira gli edifici religiosi e massacrando monaci e suore. Anche il fuoco di artiglieria e gli attacchi aerei delle forze franchiste durante la seconda guerra mondiale causarono gravi danni.

Oggi le Ramblas sono un centro commerciale molto frequentato e uno dei luoghi più visitati d’Europa, con circa 30 milioni di turisti all’anno.

Parlate con noi per saperne di più su quest’area.

Centro di Barcellona

 

Sailing Ketch viene spostato a Port Ginesta Yachts Sold

Van der Heijden Bellissimo ketch a vela di 57…

Van der Heijden Bellissimo ketch a vela di 57 piedi venduto da Network Yacht Brokers Barcellona

Questo bellissimo ketch a vela di 57 piedi Van der Heijden è stato costruito in Olanda nel 1987. Continuamente aggiornato negli ultimi 15 anni dall’ultimo proprietario, il nuovo proprietario ha optato per un cambiamento di stile di vita; siamo sicuri che si godrà il suo nuovo yacht.

Da quando è stato messo in servizio, lo yacht ha avuto solo due proprietari precedenti, non è una barca a vela veloce, ma terremo i nuovi proprietari al sicuro in tutte le condizioni atmosferiche. Ha attraversato l’Atlantico due volte e ha trascorso otto anni in crociera nei Caraibi. Date un’occhiata a questo fantastico yacht.

I migliori auguri e tanti felici anni di navigazione all’orgoglioso nuovo proprietario di Network Yacht Brokers Barcelona

ketch a vela venduto

Bedouin è un bellissimo KETCH a vela in legno di 57 piedi costruito nel 1987 in Olanda dal costruttore olandese di yacht di lusso Dik Van der Heiden.

Il design nasce dalla penna di un famoso designer, De Vries Lentsch, che iniziò a costruire e progettare barche a remi in legno nel porto di Amsterdam. Questo yacht è stato continuamente aggiornato negli ultimi 15 anni, con fatture disponibili.

Lavori principali:
– il motore è stato ricostruito nel 2019
– ponte in teak per pullman nel 2019
– ponte in teak nel 2014
– tubi idraulici di sterzo pompa x ram nel 2019
– radar per il chart plotter nel 2019
– frigorifero nel 2018
– cucina a gas nel 2018

Lo scafo della barca è costruito con un sistema epossidico occidentale di 40 mm di spessore. Nel salone c’è un campione tagliato dallo scafo. È accanto all’unità musicale. Le dimensioni sono 10 cm x 10 cm. Lo scafo è stampato a freddo a tre assi.

Ultima antivegetativa 2019
Ultima uscita dall’acqua 2019

Commenti aggiuntivi dell’attuale proprietario 20/08/2021

Sono il secondo proprietario del Bedouin; è stato costruito dal suo primo proprietario, Dick Van Der Heijden, in Olanda. Il Bedouin non è un’imbarcazione a vela veloce nel vero senso della parola, soprattutto se naviga contro uno yacht a chiglia fine. Il Bedouin è stato costruito per la circumnavigazione, non per le regate. Ha detto che fa un tempo perfetto nelle traversate oceaniche da Capo Verde a Trinidad in 17 giorni. Il Bedouin è uno yacht che sopporta molto vento; si muove felicemente con un vento di 25 nodi per tutto il giorno. Ho attraversato la Biscaglia in forza nove, non che mi sia prefissato di…. ma non sempre il tempo fa come vorremmo. Bedouin ha affrontato questa traversata senza problemi; ha anche attraversato l’Atlantico due volte sotto la mia proprietà e alcune volte nelle mani del suo precedente proprietario.

Ho avuto il Bedouin ai Caraibi per otto anni, navigando su e giù per l’isola con i miei figli piccoli a bordo.

È una piattaforma sicura e spaziosa per le famiglie che navigano in un’eccellente barca a vela. Inoltre, il riscaldamento centrale è a bordo se viaggiate in climi più freddi. Per descrivere le sue caratteristiche di navigazione tra i 15 e i 25 nodi, è come un treno su rotaie rigido e confortevole.
Ho alcuni disegni in linea, ma sono per la nave della sorella, che ha il pozzetto di poppa. I bulloni della chiglia sono originali; in caso contrario, non li ho sostituiti. Non c’è marciume del legno; la coperta è stata sostituita meno di cinque anni fa a St Maarten e posata su uno spesso compensato marino.

Lo scafo è in legno duro brasiliano, con uno spessore minimo di 4 centimetri. È stato costruito con il sistema West Epoxy.

Due anni fa, a Palma, ho rimesso a nuovo il ponte del tettuccio di poppa, insieme alla cornice del parabrezza. L’asta dello sterzo e tutti i tubi idraulici sono stati sostituiti. Tutti i lavori di cui sopra sono stati eseguiti simultaneamente.
La cucina è stata recentemente dotata di un nuovo frigorifero e di un fornello; un congelatore è presente a bordo.
Negli ultimi anni ho costantemente aggiornato la barca.

 

 

bavaria_yachts barche a vela Yachts Sold

Bavaria 40 Voyager (venduto)

Bavaria 40, Un’altra barca venduta da Network Yacht Brokers Barcelona

Baviera 40. Questo è un eccellente esempio di Bavaria 40 Voyager anno 2013. È sempre stata utilizzata per il charter e mantenuta in ottime condizioni. La versione a tre cabine ha una cabina di prua e due cabine di poppa con due scomparti per le teste (WC). L’ultimo charter è stato nell’agosto 2021. È stata quindi messa in vendita dal proprietario attraverso la nostra intermediazione presso Network Yacht Brokers Barcelona.

Bavaria 40 Yachts è un cantiere navale tedesco fondato nel 1978 nel nord della Baviera, in Germania. Per vedere un breve tour della fabbrica che abbiamo fatto più di 20 anni fa, quando abbiamo visitato la fabbrica di yacht Bavaria, seguite il link sottostante al nostro canale YouTube, dove troverete molti video relativi alle barche.

Come vengono costruiti gli yacht Bavaria

Uno yacht BAVARIA è la perfetta interazione di molti elementi. Tutto è costruito attorno alla vasta esperienza dell’ingegneria tedesca. Il proprietario ora vuole venderlo perché non gli conviene più fare charter. Il posto barca è disponibile per il noleggio a Port Ginesta tramite la nostra società. È in un’ottima posizione.

Tre cilindri
Raffreddamento con acqua dolce e marina
Riduttore Saildrive
Elica di prua

Impianto elettrico 12 v
Quattro batterie anno 2021
Alternatore motore
Caricabatterie 240

Vela principale e trinchetta avvolgibili
Vela principale 2013
Foresail 2013

2 winch per genoa
2 Argani per drizze

Catena 50 metri
Salpa ancora elettrico
Ancora di ricambio

Apparecchiature generali
Rilevatore di gas
Faro di ricerca
Corno
Passerella
1 Pompa di sentina manuale
Luci di navigazione
Filo di guardia
Sprayhood
Sunwing
TV
CD video
Barometro
Gommone
Parafanghi
Boathook
Copertura del pozzetto
Paraspruzzi Bimini
Radio
Posate
Stoviglie
Utensili

Attrezzatura di sicurezza
Zattera di salvataggio 2021
Flares
Giubbotti di salvataggio
Coperta antincendio
Estintori

Aiuti alla navigazione
Bussola
Velocità
Vento
GPS
Tracciatore
Epirb
Ecoscandaglio
Log
Radar
VHF
Autopilota

Jeanneau 39 DS Yacht in vendita Sant Carles Marina Spagna

Sant Carles Marina Tarragona Spagna

Un porto turistico spagnolo in Catalogna, Sant Carles Marina Tarragona Spagna

Il porto turistico di Sant Carles è di proprietà e gestito da MDL, una società britannica che opera nel settore del tempo libero e dei resort. L’unico porto turistico che possiedono al di fuori del Regno Unito è un tesoro per i proprietari di barche durante i lunghi mesi estivi di caldo mediterraneo. Questo porto turistico si trova a un paio d’ore a sud di Barcellona. Non è un porto turistico enorme, ma ha un buon mix di barche a motore e a vela.

La Network Yacht Brokers Barcelona ha attirato un buon numero di quotazioni dalla Marina di Sant Carles, una delle quali è finalmente arrivata a nord, a Port Ginesta Barcelona, in modo da poter trattare quotidianamente le potenziali vendite. Abbiamo avuto una giornata intensa per preparare lo yacht a lasciare la Marina di Sant Carles, dato che il proprietario non lo visitava da più di un anno.

Poiché questo porto turistico si trova leggermente nell’entroterra, circondato da campi e paludi, le incrostazioni sono un problema particolare. Per questo motivo, il lavaggio regolare delle imbarcazioni in marina è essenziale per evitare che l’ambiente marino si impossessi della vostra imbarcazione.

Jeanneau 39 DS Yacht In Vendita Sant Carles MarinaMissione compiuta per il Jeanneau 39 DS Yacht che abbiamo ora in vendita a Port Ginesta. Le abbiamo dato una bella strigliata per il proprietario, che poi ha risalito la costa fino a casa nostra. Ha un vasto inventario, tra cui winch elettrici, elica di prua, aria condizionata e un sistema di pannelli solari per mantenere la batteria di avviamento completamente carica.

Se desiderate uno yacht con interni che si possono definire “come nuovi”, seguite il link e guardate questo splendido esempio. Le fotografie della specifica sono state scattate da noi stessi quando è arrivata a Barcellona nell’agosto 2021.

Potete vedere tutte le nostre barche disponibili qui

Nave pirata in vendita Barcellona Broker di yacht

Nave pirata in vendita

Trova una nave pirata in vendita? Certo, ne abbiamo uno!

I pirati non sono mai stati così diffusi come negli ultimi anni, quando tutti abbiamo seguito Jonny Depp nei panni del Capitano Jack Sparrow. La trama di un film vede i venti della malasorte soffiare contro Jack Sparrow quando un letale pirata fantasma, il Capitano Salazar, e i suoi compagni fuggono dal Triangolo del Diavolo. Hanno un solo obiettivo e sono determinati a uccidere tutti i pirati del mare, compreso il Capitano Jack. L’unica speranza per Jack Sparrow è se vuole sopravvivere sta nel trovare il leggendario Tridente di Poseidone. Non è un compito così semplice? Questo potente artefatto conferisce al suo possessore il controllo totale sui mari. Wow, roba avvincente!

Nave pirata in vendita Barcellona

Abbiamo un’autentica replica di
Nave Pirata
presso Network Yacht Brokers Barcellona.

Ecco alcune famose navi pirata. È un falso realizzato alcuni anni fa come attrazione turistica.

Che dire dei veri pirati?

Non è possibile trovare una
Nave Pirata in Vendita
da nessuna parte in questo giorno! La chiamarono “l’età d’oro della pirateria”: migliaia di cosiddetti pirati, bucanieri, corsari e scorbutici lupi di mare si guadagnavano da vivere saccheggiando tutte le navi in mare. Le storie romantiche di pirati sono molte. La dura realtà è che poco è cambiato nel mondo. I cosiddetti pirati esistono ancora e sempre esisteranno. I pirati continueranno a muoversi sulla terraferma o in mare, sottraendo a chi ha i beni che desiderano.

I pirati erano onorevoli?

Barca nave pirata in vendita in un porto turisticoÈ giusto dire che i pirati non hanno mascherato così tanto le navi. Forse era più onorevole del modo in cui un pirata moderno può nascondersi dietro un computer in un luogo remoto. La realtà è la stessa che un pirata moderno non ha interesse per le regole. Giocano al gioco della vita per sopravvivere senza pensare alla sofferenza degli altri allo stesso modo in cui facevano i pirati barbari centinaia di anni fa.

Pirati storici come Barbanera, “Black Bart” Roberts e il capitano William Kidd sono diventati famosi. I loro nomi sono sinonimo di pirateria. Ma che dire delle navi che usavano? Le navi pirata divennero famose usate dagli uomini che le navigavano.

La storia registra autentiche navi pirata come;

La vendetta della regina Anna di Barbanera

Nave pirata in vendita sottocopertaLa Queen Anne’s Revenge era una gigantesca nave pirata comandata da Edward “Barbanera” Teach per circa un anno nel 1717. Inizialmente, era una nave schiavista francese. Barbanera la catturò e apportò modifiche. È diventata una delle navi pirata più formidabili di sempre. Trasportava 40 cannoni con spazio sufficiente per uomini e bottino.

L’ultima nave pirata

Barbanera spesso intimidisce le sue vittime alla resa. I combattimenti erano costosi, quindi questa era una soluzione economica. Per mesi nel 1717-18, Barbanera usò la Queen Anne’s Revenge per terrorizzare la navigazione nell’Atlantico. Le vittime di Barbanera raramente opponevano resistenza e consegnavano i loro carichi pacificamente tra la massiccia fregata e il suo aspetto e la sua reputazione temibili. Ha saccheggiato diverse rotte di navigazione a piacimento. Incapace di difendersi, Barbanera riuscì a bloccare il porto di Charleston per un’intera settimana nell’aprile 1718. Ha saccheggiato e saccheggiato diverse navi. Alla fine, la città gli dona un prezioso scrigno di medicinali per farlo sparire.

La fortuna reale di Bartholomew Roberts

Nave pirata ruota in vendita BarcellonaBartholomew “Black Bart” Roberts è stato probabilmente uno dei pirati di maggior successo, che ha saccheggiato centinaia di navi in tre anni. Aveva diverse ammiraglie durante questo periodo. Il più grande di loro era il Fortuna Reale. Lei era un colosso da 40 cannoni con un equipaggio di 157 uomini. La Royal Fortune potrebbe battersi con qualsiasi nave della Marina. Roberts era a bordo di questo quando è stato ucciso in battaglia contro il battle Ingoiare nel febbraio 1722.

Whydah di Sam Bellamy

Nel febbraio 1717, il pirata Sam Bellamy catturò la
Whydah
(o
Gally
). Era un’importante nave britannica utilizzata per trasportare persone schiavizzate. La Bellamy poteva montare 28 cannoni e terrorizzò per breve tempo le rotte navali dell’Atlantico. Tuttavia, il pirata perchèdah? non durò a lungo: fu catturata da un’orrenda tempesta al largo di Cape Cod nell’aprile 1717, appena due mesi dopo che Bellamy l’aveva catturata per la prima volta. Il relitto del Whydah era scoperto nel 1984 e sono stati recuperati migliaia di reperti, tra cui la campana della nave. I manufatti della nave sono esposti in un museo di Provincetown, nel Massachusetts.

Se le navi pirata di cui sopra non sono attraenti, perché non noleggiare la vostra nave pirata? Potete issare l’allegro Rodger su qualsiasi yacht e diventerete un pirata (i bambini lo adorano). Perché non uscire e noleggiare nel Caraibi? Allora diventerete un vero pirata dei Caraibi.. (nessuna delle compagnie di noleggio fornisce spade e pistole di plastica o la bandiera del Jolly Roger)